Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Petek,
4. 10. 2013,
6.58

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Športni Avtomoto

Petek, 4. 10. 2013, 6.58

8 let, 7 mesecev

Zenos E10 – nekdanja direktorja Caterhama z lastnim športnikom

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Zasnovala sta ga nekdanja Caterhamova direktorja Ansar Ali in Mark Edwards, ki napovedujeta preprosto, a funkcionalno športno vozilo. V primerjavi s caterhamom 7 je daljši, širši in ima več opreme.

Fordov motor, pogon na zadnji kolesi

Prve skice športnega vozila zenos E10 napovedujejo dvosedežno vozilo brez strehe s poudarjenimi blatniki za nadvse dinamičen videz. Avtomobil bo poganjal sredinsko postavljeni Fordov dvolitrski motor, ki bo prek petstopenjskega ročnega menjalnika na zadnji kolesi prenašal 200 "konjev". Do 100 kilometrov na uro bo pospešil v 4,5 sekunde. Po zaslugi uporabe ogljikovih vlaken je masa vozila le 650 kilogramov.

Zenos do leta 2018 s tremi modeli

Ustanovitelja Zenosa sta napovedala, da je to le prva različica vozila ter da bodo preostale na voljo tudi z močnejšimi motorji in drugimi menjalniki. Dejansko sta izbrala podobno taktiko kot Caterham s študijo aerospace, ki prav tako napoveduje več modelov nove generacije. E10 bo prihodnje leto le prvi korak, do leta 2018 namreč sledita še njegova kupejevska in roadster izvedba.

Daljši in širši od caterhama 7

V primerjavi s caterhamom 7 je zenos E10 18 centimetrov daljši in 25,6 centimetra širši, z vključenim gretjem, pokrivalom in dodatki karbona v notranjosti pa je tudi manj špartansko zasnovan. Kupci bodo lahko za doplačilo dobili tudi delno zaporo diferenciala, dvostopenjsko nastavljive blažilnike, zaščitno kletko in izboljšane zavore.

Ne spreglejte