Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Petek,
18. 12. 2020,
7.37

Osveženo pred

3 leta, 4 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,55

7

Natisni članek

električni avtomobili Elaphe lordstown endurance Lordstown

Petek, 18. 12. 2020, 7.37

3 leta, 4 mesece

Lordstown endurance in Elaphe

Štirje motorji iz Slovenije: tako se pelje ta "pickup" #video

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,55

7

Ameriški Lordstown je pokazal video delujočega prototipa električnega poltovornjaka, ki ga poganjajo motorji slovenskega porekla.

Koncept motorjev, vgrajenih v posamezna kolesa, je v avtomobilski industriji še povsem nov. Nadzorovati veliko moč in bistveno večjo maso kolesa prav gotovo ni mačji kašelj, na osnovi robustnega tovornjaka poskušajo s tako rešitvijo začeti pri ameriškem Lordstownu. To zagonsko podjetje je za partnerja pri razvoju "kolesnih" motorjev izbralo slovensko družbo Elaphe iz Ljubljane.

Za zdaj še v predserijski fazi razvoja

Američani so pokazali video delujočega prototipa. Ta je sicer še v začetni fazi A, z letom 2021 naj bi prešli v fazo B. Sledita predserijska in nato serijska proizvodnja. Lordstown bo vozilo najprej ponudil flotnim kupcem in od njih so za zdaj dobili 50 tisoč prednaročil.

V kolesa so vgradili najmočnejši Elaphov proizvod, to je motor z oznako L-1500. Vsak 370-voltni elektromotor ima konično moč 110 kilovatov in 650 njutonmetrov navora. V kolo so vgrajen tudi že zavorni disk in zavorne čeljusti.
Ne spreglejte