Saabov nekdanji direktor še verjame v investitorje

Se pri General Motorsu bojijo kraje tehnologije?

Victor Muller je osebno vložil vlogo za stečaj Saaba, s tem pa tudi ogrozil prihodnost 3500 zaposlenih ljudi. Muller je za umik potencialnega kitajskega investitorja Youngmana delno okrivil tudi General Motors, ki se je kitajskega prevzema bal zaradi morebitne kraje tehnologije. General Motors je Saabu namreč še vedno dobavljal tehnologijo za modela 9-3 in 9-5.

Švedski zakon omogoča oživitev podjetja, če se po njegovem stečaju najde investitor. V primeru Saaba bi moral ta za začetek poslovanja zbrati okrog 200 milijonov evrov. "Če bi nam uspelo dobiti investitorja, ki ne bi bil s Kitajske, na kar so očitno občutljivi pri General Motorsu, bi Saab še lahko oživili," je dejal Muller.