Porschejeva napoved nove panamere, ki je v zadnjih dveh letih zapeljala deset Slovencev

Oblikovno se bo zgledovala tudi po novem 718 boxsterju

Porsche z napovednim videom, ki sam po sebi sicer o novi panameri ne pove veliko, napoveduje njeno novo generacijo. Avtomobil bo dobil še nekoliko bolj uglajene linije, izposodil si jih bo tudi pri novem porscheju 718 boxster, ključni pa bodo vendarle tehnološki nastavki tako za prihodnost panamere kot tudi preostalih modelov.

Ključno za napredek je nižanje mase

Panamera bo namreč nastala na novi platformi MSB, ki bo prilagojena pogonu na vsa štiri ali le zadnja kolesa, omogočala pa bo nove znatne prihranke na področju mase. Porsche je pri novem 911 uporabil lahke materiale, kot sta magnezij in aluminij, s katerimi je kompenziral dodatno maso zaradi večjega nabora opreme, udobja in prilagojenosti na zahteve varnostnih trkov.

Panamera je bila do zdaj na voljo tudi v hibridni različici.

Kljub boljši založenosti z opremo bo masa panamere predvidoma ostala pri od 1.800 do 1.900 kilogramih. Prav tako bodo kljub malenkostno daljši medosni razdalji ključne dimenzije avtomobila ostale približno enake.

Porsche za panamero prav tako razvija novo generacijo bencinskih in dizelskih motorjev V6 oziroma V8.

V zadnjih dveh letih na slovenske ceste deset panamer

Oblikovalci pri Porscheju obljubljajo, da bo nova panamera s svojo zunanjo podobo manj delila mnenja kot odhajajoči model, postala naj bi tudi navzven bolj dinamična in atraktivna. Gre tudi za pomemben prodajni model. Lani je bila tretji najbolje prodajani model Porscheja v Sloveniji, saj so na naše ceste po statistiki sekcije avtomobilskih uvoznikov zapeljali trije primerki tega modela. Leta 2014 jih je bilo še sedem.

Panamero je mogoče dobiti že za dobrih sto tisoč evrov, cene različic, kot je turbo S, pa se začnejo šele pri 252 tisoč evrih.