Porsche cayman in boxster bosta dobila štirivaljni motor in številko 718

Tudi najmanjša porscheja se poslavljata od atmosferskih motorjev

V Stuttgartu so potrdili, da bodo prihodnje leto ob prenovi modelov cayman in boxster začeli v oba avtomobila vgrajevati novo serijo štirivaljnih prisilno polnjenih bokser motorjev. Oba porscheja s sredinsko nameščenim motorjem bosta ob ime dobila še oznako 718. Gre za dediščino iz zgodovine, ko je v petdesetih letih prejšnjega stoletja model 718 zamenjal uspešnega porscheja 550 spyder. Leta 1958 je prav na dirki 24 ur Le Mansa dirkalnik 718 RSK ravno tako s štirivaljnim motorjem zmagal v svojem razredu.

Manjša teža, boljše zmogljivosti in več navora

Pri Porscheju trdijo, da bo novi turbo štirivaljnik v obeh avtomobil ponudil še več vozniške zabave, boljšo pogonsko odzivnost, boljše pospeške, manjšo težo in več navora.

Pri tem kot dokaz svoje trditve niso pozabili omeniti aktualnega zmagovalca letošnjega Le Mansa, dirkalnika 919 hybrid, v katerem se poleg elektromotorjev vrti tudi prisilno polnjen štirivaljnik V zasnove z dvema litroma prostornine in kar 370 kilovatov moči (500 "konjev").

Z novim motorjem bodo seveda sledili trendu zniževanja izpustov ogljikovega dioksida. V najbolj vročem caymanu ta hip, različici GT4, se denimo še vrti atmosferski stroj, 3,8-litrski šestvaljnik.