Torek, 10. 3. 2020, 7.01
4 leta, 9 mesecev
Novo krožišče ne bo ogrozilo spektakla
Na cesti med Ilirsko Bistrico in Šembijami so zgradili novo krožišče, ki pa ne bo ogrozilo tradicionalne izvedbe gorskohitrostne dirke za evropsko prvenstvo.
Že vse od leta 1995 cesta med Ilirsko Bistrico in Šembijami gosti tradicionalno gorsko dirko, ki je že več kot desetletje tudi del evropskega prvenstva. To je najvišja raven tekmovanja v tej "gladiatorski" avtomobilski disciplini.
Formule in prototipi tudi skozi krožišče
Od lanske izvedbe dirke so kmalu po izvozu iz Ilirske Bistrice zgradili novo krožišče, ki bo olajšalo promet na tem delu. Predvsem v poletnih mesecih je cesta čez Knežak natrpana s turisti, ki si tam krajšajo vožnjo na poti proti Hrvaški.
Kljub novemu krožišču pa izvedba ilirskobistriške dirke ne bo ogrožena. Krožišče bo namreč predstavljalo umetno šikano. Vozniki bodo vanj zapeljali po levi strani v nasprotno smer, nato peljali desno po krožišču in ga zapustili na levi strani izhoda. Občina in projektanti so na prošnjo organizatorjev tudi umaknili trikotne otoke z robniki nekoliko bolj stran od krožišča.
Rešitev so si že ogledali tudi predstavniki FIA in prižgali zeleno luč.
Lani je na dirki med llirsko Bistrico in Šembijami nastopilo več kot 200 tekmovalcev.
Lanski rekord bo težko ponoviti
Lani je na cesti proti Šembijam, kjer pa sta v času dirke postavljeni tudi dve umetni šikani za upočasnitev, večkratni evropski prvak Simone Faggioli (norma M20 FC) postavil nov rekord. Progo je s povprečno hitrostjo 153,5 kilometra na uro prevozil v času 1:57,469.
Gorska dirka v Ilirski Bistrici je lani sicer potekala petindvajsetič, na njej pa je sodelovalo več kot 200 voznikov.
Pogled voznika: proti Šembijam s povprečno hitrostjo prek 150 kilometrov na uro
Spodaj je nazoren video, kako je videti vožnja proti Šembijam s povprečno hitrostjo prek 150 kilometrov na uro. Christian Merli je zadnja leta najresnejši Faggiolijev tekmec v evropskem prvenstvu.