Četrtek, 19. 1. 2023, 10.44
1 leto, 3 mesece
Prodaja avtomobilov v Evropi 2022
Najuspešnejši v Evropi: za katere največji prodajni skok? #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
0,61
1
V Evropi smo lani kupili 11,2 milijona novih osebnih avtomobilov, med znamkami so na vrhu Volkswagen, Toyota in BMW. Največ težav še vedno povzročajo motnje v dobaviteljskih verigah, ki so vplivale tudi na prodajne izkupičke preteklega leta - prodaja avtomobilov v Evropi je lani sicer upadla za dobre štiri odstotke.
Največ nevšečnosti z dobavami je bilo v prvem delu leta, ko so težave z dobavami polprevodnikov zapletle še vojne razmere v Ukrajini. Ob koncu leta so bili trgovci uspešni in pet mesecev zapored so bili mesečni prodajni izkupički pozitivni, toda na letni ravni je v Evropi - podatki poleg držav Evropske unije vključujejo tudi Veliko Britanijo in preostale evropske države zunaj EU - prodaja osebnih avtomobilov lani upadla za 4,1 odstotka.
Predlani so evropski kupci prevzeli 11,7 milijona, lani 11,2 milijona novih osebnih avtomobilov, kažejo podatki Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA). Nekatere znamke, med njimi je Tesla, niso članice združenja in zato jih v podatkih ni.
Toyota se je v Evropi prebila na drugo mesto.
Na avtomobilske stopničke skočila Toyota in BMW
Med znamkami je še eno leto več na vrhu končal nemški Volkswagen, ki mu je uspelo kot edinemu prodati več kot milijon avtomobilov. Čeprav jim je prodaja oziroma število dobavljenih vozil upadlo za skoraj sedem odstotkov (-6,9 odstotka), so izjemno zanesljivo ugnali vse tekmece.
Na drugo mesto se je z dobrimi produkti in učinkovito proizvodnjo zavihtela Toyota, sledili pa sta dve premijski znamki, BMW in Mercedes-Benz. Prvo peterico je sklenil Peugeot.
Kljub nepredvidljivim razmeram je uspelo število dobav občutno povečati znamkam Toyota, Dacia, Kia, največje padce so imeli pri Renaultu, Peugeotu, Citroënu, Fiatu, Oplu in Seatu.
Prvih 20 avtomobilskih znamk po prodaji v Evropi:
| prodaja 2022 | prodaja 2021 | razlika (%) | |
|
Volkswagen |
1.197.455 |
1.286.148 |
-6,9 |
|
Toyota |
766.769 |
712.505 |
+7,6 |
|
BMW |
646.538 |
683.164 |
-5,4 |
|
Mercedes |
634.697 |
644.450 |
-1,5 |
|
Peugeot |
619.173 |
724.313 |
-14,5 |
|
Audi |
614.545 |
597.231 |
+2,9 |
|
Renault |
582.766 |
678.709 |
-14,1 |
|
Kia |
542.423 |
502.677 |
+7,9 |
|
Škoda |
538.623 |
588.863 |
-8,5 |
|
Hyundai |
518.566 |
515.960 |
+0,5 |
|
Ford |
516.614 |
518.401 |
-0,3 |
|
Dacia |
475.511 |
410.739 |
+15,8 |
|
Opel/Vauxhall |
428.145 |
486.406 |
-12,0 |
|
Fiat |
395.378 |
474.104 |
-16,6 |
|
Citroen |
375.578 |
445.558 |
-15,7 |
|
Seat |
345.704 |
402.069 |
-14,0 |
|
Volvo |
247.126 |
282.524 |
-12,5 |
|
Nissan |
238.017 |
249.627 |
-4,7 |
|
Mini |
171.455 |
175.872 |
-2,5 |
|
Mazda |
140.108 |
155.439 |
-9,9 |
vir: ACEA
1