Četrtek, 22. 3. 2012, 12.32
8 let
Na NCAP testih nove lutke za boljšo varnost otrok
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Več pozornosti zadnjim varnostnim pasovom v funkciji zadrževanja sedeža in otroka
V NCAP teste sta trenutno vključeni dve lutki, ki predstavljata otroka, starega 18 mesecev in tri leta. V agenciji pa ugotavljajo, da so otroci te starosti med vožnjo v veliki večini nameščenih v takih otroških sedežih, ki so pritrjeni v sidrišča ISOFIX. V veliki večini primerov tako zadnji avtomobilski pasovi niso bili testirani v funkciji zadrževanja otroškega sedeža in otroka v njem.
Novi lutki bosta simulirali 6- in 11-letnega otroka
Tehnični direktor NCAP Richard Schram je povedal, da zdaj ljudje ne dobijo natančnega odgovora na to, kako se zadnji avtomobilski pas obnaša v primeru, ko pride do nesreče in mora zadržati otroka ter sedež. Ker je na trgu in v vsakdanjem prometu še vedno precej sedežev brez ISOFIX priklopa, bosta do leta 2015 v NCAP testih zdajšnji manjši otroški lutki zamenjani z večjima, ki bosta simulirali 6- in 11-letnega otroka. S tem bodo NCAP strokovnjaki dobili bolj natančne rezultate obremenitve na otroško telo, pripeto z avtomobilskim pasom na zadnji sedežni skupini in hkrati dobili tudi dogovore, kako dobro otroka ščitijo sedeži brez ISOFIX sidrišč ter tako imenovani "jahač" sedeži za večje otroke. S tem želijo v NCAP agenciji tudi avtomobilske proizvajalce spodbuditi k dodatnemu razvoju pasov zadnje sedežne skupine, ki niso tako varnostni napredovali kot tisti na sprednjih sedežih.
