Na NCAP testih nove lutke za boljšo varnost otrok

Več pozornosti zadnjim varnostnim pasovom v funkciji zadrževanja sedeža in otroka

V NCAP teste sta trenutno vključeni dve lutki, ki predstavljata otroka, starega 18 mesecev in tri leta. V agenciji pa ugotavljajo, da so otroci te starosti med vožnjo v veliki večini nameščenih v takih otroških sedežih, ki so pritrjeni v sidrišča ISOFIX. V veliki večini primerov tako zadnji avtomobilski pasovi niso bili testirani v funkciji zadrževanja otroškega sedeža in otroka v njem.

Novi lutki bosta simulirali 6- in 11-letnega otroka

Tehnični direktor NCAP Richard Schram je povedal, da zdaj ljudje ne dobijo natančnega odgovora na to, kako se zadnji avtomobilski pas obnaša v primeru, ko pride do nesreče in mora zadržati otroka ter sedež. Ker je na trgu in v vsakdanjem prometu še vedno precej sedežev brez ISOFIX priklopa, bosta do leta 2015 v NCAP testih zdajšnji manjši otroški lutki zamenjani z večjima, ki bosta simulirali 6- in 11-letnega otroka. S tem bodo NCAP strokovnjaki dobili bolj natančne rezultate obremenitve na otroško telo, pripeto z avtomobilskim pasom na zadnji sedežni skupini in hkrati dobili tudi dogovore, kako dobro otroka ščitijo sedeži brez ISOFIX sidrišč ter tako imenovani "jahač" sedeži za večje otroke. S tem želijo v NCAP agenciji tudi avtomobilske proizvajalce spodbuditi k dodatnemu razvoju pasov zadnje sedežne skupine, ki niso tako varnostni napredovali kot tisti na sprednjih sedežih.