Torek, 23. 7. 2013, 9.33
8 let, 1 mesec
Honda jazz: nov hibridni pogon, ni več menjalnika CVT
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4
Namesto menjalnika CVT zdaj menjalnik z dvojno sklopko
Honda bo pri jazzu združila 1,5-litrski bencinski motor in električni motor, podatki o zmogljivosti pa za zdaj še niso znani. Honda obljublja porabo 2,7 litra na sto prevoženih kilometrov. V ponudbi motorjev bodo zagotovo tudi Hondin novi 1,6-litrski dizelski motor in 1,2- ter 1,4-litrski bencinski motor.
Za prenos moči pri jazzu ne bo več skrbel samodejni brezstopenjski menjalnik CVT, temveč sedemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko.
Novi jazz šest centimetrov daljši
Novi jazz bo v primerjavi s predhodnikom daljši za šest centimetrov (3,96 metra), osem centimetrov bo daljša tudi medosna razdalja. Osnovna prostornina prtljažnika bo znašala 400 litrov. Honda bo pri jazzu stavila tudi na prilagodljivo notranjost, ki je zasluga t. i. sedežev magic seats.
Honda bo jazza predstavila septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Prodajo bodo najprej začeli na Japonskem, nato bo avtomobil odšel tudi na druge svetovne trge.
