E-goriva in rešitev klasičnih motorjev? EU ima predlog.

Odprta vprašanja glede prihodnosti sintentičnih e-goriv, ki jih je skupaj z nekaterimi državami v zadnjem hipu odprla predvsem Nemčija, so prestavila zadnje glasovanje držav članic EU o koncu prodaje novih avtomobilov s klasičnimi motorji po letu 2035.

Da bi Nemci tako uredbo podprli, so med dovoljenimi pogoni – poleg elektrike in vodika – zahtevali tudi e-goriva. Ta so namreč ogljično nevtralna: med proizvodnjo iz zraka črpajo CO2, ki se nato prek izpustov tja spet povrne. E-goriva omogočajo uporabo klasičnih motorjev na notranje izgorevanje, zahtevajo pa velike količine elektrike iz obnovljivih virov.

Pogoj EU: zagon motorja le z e-gorivom

Osnutek zakona predvideva uvedbo nove kategorije avtomobilov, je poročal Reuters. Avtomobili bi morali dobiti dodatno tehnologijo, ki bi omogočila zagon motorjev le ob uporabi sintetičnega, ne pa tudi klasičnih fosilnih goriv.

Proizvodnja e-goriv je za zdaj še v povojih, prav politična zelena luč za dolgoročnost tehnologije pa bi lahko pospešila vlaganja v potrebno infrastrukturo za proizvodnjo goriv. Če bo EU e-goriva vključila med dovoljena brezogljična goriva po letu 2035 in bi bili Nemci s tem zadovoljni, bi lahko v kratkem dočakali tudi omenjeno in zdaj že večkrat prestavljeno glasovanje držav članic EU.