Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Nedelja,
5. 7. 2015,
8.12

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Volkswagen Družinski Avtomoto

Nedelja, 5. 7. 2015, 8.12

8 let, 7 mesecev

Družinski VW touran: osupljivo nizka poraba, povezljivost tudi s kamero gopro

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Leta 1999 je iz Wolfsburga prišel volkswagen lupo 3L, ki je normno porabil takrat osupljivih 2,99 litra na sto kilometrov. Zdaj so predstavili touran 4L.

Ko sedemsedežni družinski limuzinski kombi porabi le 4,1 litra na sto kilometrov

Izmed motorjev, ki bodo poganjali novi touran, velja posebej izpostaviti 1,6-litrski TDI z 81 kilovati (110 "konji") največje moči. Če je za njim (doplačilni) sedemstopenjski dvosklopčni DSG, znaša normna poraba goriva takšnega tourana v mešanem ciklu zgolj 4,1 litra na sto kilometrov. To se dogaja poldrugo desetletje za tem, ko je iz iste hiše pripeljal majhen, aerodinamično dodelan in masno olajšan lupo 3L. Njegov količnik upora zraka je znašal 0,29, kar je še danes odlična vrednost, ki je v veliki meri pomagala k majhni porabi goriva. Takrat tudi tehniki niso mogli verjeti, da je to mogoče, danes pa nekaj podobnega dosega krepko večji in težji touran.

Povezljivost: ne le s telefoni, tudi s tabličnimi računalniki ter s kamero gopro

Touran je tudi prvi VW, ki bo po zaslugi vmesnika app-connect sodeloval s skoraj vsemi pametnimi telefoni. Ta poleg že poznane aplikacije mirrorlink vsebuje tudi carplay (iOS) in android auto. Tu je še media control, vmesnik za povezavo s tabličnimi računalniki. Touran pa se bo lahko povezal tudi s kamero gopro, ki bo "opazovala" potnike na klopi druge in tretje vrste (v glavnem imajo v mislih otroke), sliko pa prenašala na osrednji zaslon armaturne plošče.

Šest motorjev, ki so za do 19 odstotkov varčnejši

Novosti zaokrožuje motorna ponudba novih motorjev z večjo močjo ter z za do 19 odstotkov manjšo porabo goriva. Trije bencinski motorji družine TSI zmorejo 81, 110 ali 132 kilovatov, trije dizelski pa 81, 110 in 140 kilovatov. Vsi so opremljeni s sistemom za zaustavitev in vnovičen zagon v gneči (start-stop) ter z rekuperacijo energije, varčnost pa izkazujejo tudi bencinski motorji, saj recimo 110-kilovaten 1.4 TSI porabi normnih 5,4 litra goriva, če je v kombinaciji z dvosklopčnim DSG (7). Več podrobnih informacij o novem touranu, ki so ga pri Volkswagnu premierno pokazali letos marca na salonu avtomobilov v Ženevi, bo sledilo v kratkem.

Ne spreglejte