Torek, 6. 5. 2025, 6.10
1 ura, 42 minut
Polestar – vpoklic 27.816 vozil
Bo res šlo brez okna zadaj? Vpoklic 27 tisoč vozil, ker kamere ne delajo.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,40
Polestar 4.
Polestar želi nadomestiti zadnje okno v vzvratnimi kamerami, a zdaj mora opraviti vpoklic in popraviti 28 tisoč nedelujočih kamer.
Polestar, ki je tako kot Volvo v lasti kitajskega Geelyja, mora opraviti vpoklic avtomobilov z več kot 27 tisoč nedelujočimi vzvratnimi kamerami. Vpoklic je zanimiv zato, ker je bil Polestar tisti, ki je lani pri modelu polestar 4 začel manjši trend nadomeščanja zadnjega stekla s kamerami.
Če ni okna, ob nedelujoči kameri ni druge možnosti za pogled nazaj
Vpoklic se sicer nanaša na model polestar 2, ki ima še vedno klasično zadnje okno. Če kamera ne deluje, lahko voznik še vedno pogleda vzvratno nazaj in vidi okolico avtomobila. Če bi se podobna okvara zgodila še pri modelu polestar 4, bi bile težave za voznika – tako iz varnostnega kot tudi praktičnega vidika – lahko precej resnejše. Polestar je zadnje okno "pozabil" tudi pri modelu polestar 5. Podobno ga nima niti Jaguarjev koncept nove limuzine.
Nekateri avtomobilski proizvajalci z digitalnim vzvratnim ogledalom izboljšujejo vzvratno vidljivost, ker imajo zelo majhno zadnje okno in je pogled nazaj precej omejen. Preizkusili smo ga tako v novem renault meganu kot toyoti C-HR, a v obeh primerih ogledalo omogoča tudi preklop iz digitalnega v klasičen sistem ogledala.
