Sreda, 4. 12. 2013, 14.33
8 let, 7 mesecev
BMW superšportnik slečen do nagega
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3
Kot huligan, ki se ne boji nikogar
Prišleka ne moremo označiti kot nagca, ker je nekaj plastike še vedno prisotne, na primer značilne reže za zajemanje zraka na strani in še, sicer malenkostna, maska okoli asimetričnih sprednjih luči. Dovolj, da ga označimo kot polnagca.
A ni dvoma, gre za pravega nemškega nogometnega navijača, huligana, ki ponosno in hrabro zastopa barve svojega kluba, v našem primeru pravzaprav tovarne.
117 kilovatov moči in trop elektronskih pomagal
Tudi v S1000R so namestili vso sodobno tehnično pomoč, za lažje, boljše in varnejše upravljanje podivjane zveri. Sem spadajo sistem nadzora stabilnosti ASC, večstopenjski dirkaški ABS ter sistem DTC, ki nadzira oprijem pogonskega kolesa.
Za doplačilo pa je na voljo tudi elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje DDC. Dobrih 117 kilovatov moči in prek 110 njutonmetorv navora obljublja obilo zabave.
Sama drža voznika je zaradi malenkost višje postavljenega krmila manj dirkaška oziroma bolj pokončna, zato je tudi elektronika prilagojena motociklu. To se predvsem pozna pri krivulji navora in moči, ki je manj agresivna, kot pri superšportnem bratu RR.
