Četrtek, 13. 12. 2012, 8.45
8 let
BMW in Boeing bosta razvijala uporabo ogljikovih vlaken
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Ogljikova vlakna za nižanje mase in ogljičnega odtisa
BMW je lani povečal svoj delež v proizvajalcu ogljikovih vlaken SGL Carbonu, s katerim so odprli tudi tovarno ogljikovih vlaken pri Washingtonu. Pri BMW-ju so zdaj napovedali tudi sodelovanje z Boeingom, s katerim bodo uporabo teh materialov še naprej razvijali in si delili znanje ter izkušnje njegove uporabe in proizvodnje.
Boeing je prek Lamborghinija že prej posredno sodeloval tudi z Volkswagnom.
Ogljikova vlakna so 30 odstotkov lažja od aluminija in 50 odstotkov lažja od jekla, zato so lahko tudi v avtomobilski industriji ključna za nižanje mase in ogljičnega odtisa.
Polovica Boeingovega 787 dreamlinerja je narejena iz ogljikovih vlaken, BMW pa namerava te še posebej izdatno uporabiti pri svojem prvem električnem avtomobilu i3
