Torek, 20. 8. 2024, 6.02
3 ure, 56 minut
Audi RS3
Audi RS3 – izboljšan, še zabavnejši in še zadnjič s turbo petvaljnikom?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,47
Audi je prenovil svojo športno uspešnico RS3 in v njej zadržal 400-"konjski" bencinski petvaljnik.
Ko je Audi športno kombilimuzino prvič predstavil leta 2011, še ni imel resnih tekmecev. Pozneje so ji dodali še limuzinsko izvedbo in do danes je model RS3 prepričal že več kot 80 tisoč kupcev.
Zaščitni znamk športnega modela je 2,5-litrski petvaljni motor, ki so mu z razvojem moč z začetnih 340 povečali vse do 400 "konjev". Petvaljnik ostaja del ponudbe tudi z zadnjo prenovo, a predvidoma gre za zadnjo uporabo takega motorja. Pri Audiju ga uporabljajo že 48 let.
Po modelu A3 so tako v Ingolstadtu prenovili še športni RS3. Dobil je novi prestreznik zraka na sprednjem delu vozila, nekoliko drugačne žaromete in zadnje luči, tehnično pa so ga izpopolnili v smeri še natančnejše vožnje in večje zabave sredi ovinka. Pri Audiju obljubljajo manj podkrmiljenja in višjo hitrost sredi ter ob izhodu iz ovinka.
V Nemčiji bo prenovljeni RS3 stal od 66 tisoč evrov naprej, limuzinska izvedba je še dva tisoč evrov dražja.
