Honda povečala rekord na 60

Letošnja lovorika je Hondina osemnajsta v kraljevskem razredu, pet jih je osvojila v MotoGP in trinajst v 500 ccm. Temu je potrebno dodati še šest naslovov v 350 ccm, devetnajst v 250 ccm, petnajst v 125 ccm in dva v 50 ccm. S Stonerjevo deveto zmago v sezoni je Honda do danes pobrala 646 lovorik, a ta številka bo prav gotovo še rasla.

Svoj zmagoviti marš je Honda začela pred 50 leti, ko je Stonerjev rojak Tom Phillis leta 1961 zmagal v kategoriji do 125 ccm v Montjuichu v Španiji. To je bila njegova prva zmaga v sezoni od njegovih štirih, ki so mu zagotovile naslov prvaka, prav tako Hondi. To leto je za japonskega konstruktorja zmagal tudi sloviti Britanec Mike Hailwood. Leta 1966, torej pred 45 leti, je Honda osvojila svoj prvi konstruktorski naslov v razredu do 500 ccm. V tej sezoni je pobrala konstruktorske naslove v vseh možnih kategorijah (50ccm, 125ccm, 250ccm, 350ccm in 500ccm), kar kasneje ni uspelo nobenemu njenemu rivalu. Leta 1994 je pobrala trojček, ko je osvojila konstruktorski naslov v 125ccm, 250 ccm in 500 ccm.

Leta 1982 je bila rojena tovarniška ekipa Honda (HRC - Honda Racing Corporation). Na sedmi dirki sezone je Freddie Spencer zmagal na VN Belgije v Spaju. Leta 1983 je Spencer v kategoriji do 500 ccm osvojil dirkaški naslov svetovnega prvaka, Honda pa je osvojila drugega konstruktorskega v špici motociklizma. Med dirkači, ki so v preteklosti za Hondo osvajali tako dirkaške kot konstruktorske naslove, so bila takšna imena kot so Jim Redman, Phil Read, Mick Doohan, Max Biaggi, Eddie Lawson, Freddie Spencer, Alex Crivillé, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Dani Pedrosa, Ralph Bryans in Daijiro Katoh. Sedaj se je živi legendi pridružil še Casey Stoner.

Avstralec je letos Hondi v konstruktorskem prvenstvu pridirkal najboljši rezultat desetkrat, petkrat je bil najboljši Pedrosa, četudi je zaradi poškodbe štiri dirke pavziral, en najboljši rezultat pa je prispeval Dovizioso. Kako strašljiva je bila forma Honde v letošnji sezoni, pove podatek, da je njen dirkač na vsaki dirki stopil na prvo ali na drugo stopničko. Na preostalih dveh dirkah sezone v Maleziji in Valencii bo dokončala začeti posel 2011 in dirkaški ter konstruktorski lovoriki dodala še moštveni naslov prvaka. Tako bo vse tri možne naslove iz rok iztrgala tovarniški Yamahi, ki je v MotoGP kraljevala zadnja tri leta. Pred njo pa eno leto tovarniški Ducati.

Honda je sicer najuspešnejši konstruktor v svetovnem motociklističnem prvenstvu in nič ne kaže, da se namerava ustaviti v podiranju rekordnih dosežkov. Nov izziv jo čaka leta 2012, ko bodo v kraljevskem razredu 800-kubične motocikle zamenjale 1000-kubične dirkaške zverine.