Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ponedeljek,
13. 6. 2022,
16.46

Osveženo pred

2 leti, 6 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,27

18

Natisni članek

Natisni članek

Ljubljanska kolesarska mreža Ljubljana cesta kolesarji

Ponedeljek, 13. 6. 2022, 16.46

2 leti, 6 mesecev

Ljubljana dobila prvo kolesarsko cesto #foto

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,27

18

Prva kolesarska ulica v Ljubljani | V Ljubljani so kolesarji dobili prvo kolesarsko cesto. Ta je v bližini Cukrarne. | Foto Ana Kovač

V Ljubljani so kolesarji dobili prvo kolesarsko cesto. Ta je v bližini Cukrarne.

Foto: Ana Kovač

Konec prejšnjega tedna je Ljubljana dobila prvo kolesarsko cesto. Ta je ob Ljubljanici, v bližini Cukrarne, poroča Ljubljanainfo.

Kolesarska cesta je cesta, ki je v prvi vrsti namenjena kolesarjem in drugim nemotoriziranim uporabnikom. Največja dovoljena hitrost za motorna vozila na takšnih cestah je 30 kilometrov na uro. 

Na ulici prevladujejo kolesarji, avto pa je gost

Na profilu društva Ljubljanska kolesarska mreža na Facebooku so opisali, kaj kolesarska cesta sploh je in od kod izvira: "Po angleško bicycle street (bicycle boulevard v ZDA), po nizozemsko fietsstraat, po nemško Fahrradstrasse je ulica (ali niz ulic), ki je pomembna kolesarska povezava, ampak kjer je (v majhni meri) dovoljen tudi motorni promet. Pomembno je, da je avto na taki ulici gost, kolesarji pa prevladujejo. Da je kolesarska ulica uspešna, je treba izpolniti dva pogoja:

  • precej večje število kolesarjev kot avtomobilov in nizko število vozil v dnevu (pod dva tisoč),
  • da je dizajn ulice tak, da vozniki takoj dojamejo, da so samo gostje in da morajo znižati hitrost (maksimalno 30 kilometrov na uro)."

Največ kolesarskih cest je na Nizozemskem

"Največ dobrih primerov praks takih ulic je, kakopak, na Nizozemskem, kjer rastejo kot gobe po dežju. Tam imajo kolesarji tudi prednost v takih križiščih, asfalt je rdeč, promet je izključno lokalen. Vozilom je prehitevanje dovoljeno, ampak z dizajnom oteženo, tudi parkiranje je lahko omogočeno. Take ureditve so lahko tudi neuspešne, če kateri od pogojev ni izpolnjen, zato je treba previdno izbirati lokacije in izvesti ureditve. Kako se bo obneslo v praksi, bomo seveda videli," so dodali.

Objavo so sklenili s pozivom Mestne občine Ljubljana, naj v kolesarsko cesto preuredijo tudi Cesto v Rožno dolino ob železnici.

Fotogalerija
1
 / 3
kolesarjenje
Trendi Kolesarske steze v Ljubljani: kaj je dobro in kaj ne #video
Trendi Kolesarji, pozor: na tem odseku je MOL spet pozabila na vas #video
Avtomoto Prometni znak, ki je zmedel Nemce. Ga poznate?
Ne spreglejte