Sreda, 18. 7. 2012, 15.53
8 let, 7 mesecev
Maserati z dvolitrskim štirivaljnikom
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
Obotavljiva športna sreča
Maserati je tedaj razvijal štirivaljnika z delovnima prostorninama 2,0 in 2,5 litra. Vodno hlajenega dvolitrskega z največjo močjo 165 "konjev" je končno vgradil v edini primerek maseratija 4CM 2000, ki je dirkalni debi leta 1933 doživel na dirki Coppa Ciano, na kateri si je Giuseppe Campari po srditem tekmovanju privozil tretje mesto.
Grof Johnny Lurani je z njim potem nastopil na gorski dirki na prelaz Stelvio, a zaradi neustreznih prestavnih razmerij ni bil preveč uspešen. Na dirkah v Bergamu je v letih 1933 in 1934 z njim nastopil še Giuseppe Nino Farina.
Avtomobil so potem prodali Ippolitu Bertoneju, ki je z njim uspešno nastopal na manjših dirkah po Evropi.
Muzejski unikat
Edini maserati 4CM 2000 je končno pristal v muzeju v Monzi, od koder ga je odkupil britanski avtomobilski muzej v Beaulieju, končno pa je pristal v zbirki Louwmanovega avtomobilskega muzeja v Haagu.
