Amerikanizirani Volvo

Volvo philip je bil zaradi svoje usmerjenosti bolj podoben ameriškim limuzinam kot evropskim ali celo Volvovim avtomobilom tistega časa.

Ker je bil razvit za ameriški trg, so ga opremili z motorjem V8, ki je pri 4000 vrtljajih na minuto razvijal največjo moč 89 kW (120 KM) ter gumami z belimi bočnimi površinami. Karoserijo z nakazanimi repnimi krilci, ki se je močno zgledovala po tedanjih velikih ameriških limuzinah, je oblikoval Volvov oblikovalec Jan Wilsgaard, ki je sicer bolj znan kot oblikovalec volvov PV duett, amazon, 144, 164 in še nekaterih pomembnih serijskih modelov, predvsem pa njihovih kombijevskih različic. Volvov upravni odbor se je končno odločil za opustitev serijske proizvodnje tega avtomobila. Izdelali so le en primerek, ki ga je uporabljala uprava tovarne traktorjev in strojev Bolinder-Munktell. Motor V8 je doživel svetlejšo usodo, saj so ga začeli leta 1956 serijsko izdelovati. Vgrajevali so ga v tovornjake volvo Lv420 snabbe« in čolne, kjer je slovel po zanesljivosti in trdoživosti, pa tudi po veliki porabi goriva. Izdelovali so ga vse do leta 1973.