Apple v avtomobile prinaša duh Steva Jobsa, kakšen bo odgovor Googla?

Pocenitev digitalnih avtomobilskih zaslonov in velik udarec proizvajalcem klasičnih navigacijskih naprav?

Zdaj je jasno, da z velikimi ambicijami v avtomobile prihajajo vsi pomembnejši operacijski sistemi. Google je s svojim androidom letos ustanovil združenje Open Automotive Alliance, ki si bo prizadevalo za sprejetje enotnih standardov za odprti protokol integracij mobilnih operativnih sistemov z računalniškimi enotami v avtomobilih.

Za kakšen mesec ali dva je Googlove guruje v Ženevi prehitel Apple, ki je na elitni evropski avtomobilski salon pripeljal svojo različico infozabavnega sistema CarPlay. Vgradil ga je v tri konkretne avtomobile ferrarija FF, študijo novega volva XC90 in mercedes-benza razred C ter s tem dobil prvo bitko.

Vsebina pametnih telefonov se torej samodejno seli na digitalne zaslone v avtomobilih. Ali to pomeni postopen zaton klasičnih integriranih navigacijskih sistemov (Garmin, Tom Tom), ki so voznikom predstavljali znatno doplačilo in pocenitev digitalnih zaslonov na dotik? Ti kmalu verjetno ne bodo rezervirani le za dražje različice avtomobilov.

Apple dobro pozna svoj telefon in ima zelo zvesto bazo kupcev

Apple ima pri svojem preboju v notranjost avtomobila vsaj dva pomembna aduta. To sta dobro poznavanje lastnega telefona (android uporabljajo telefoni različnih proizvajalcev), ki je pri prilagajanju za nemoteno delovanje v avtomobilu zagotovo velikega pomena, in široko bazo zelo zvestih kupcev.

Samo lani so prodali 150 milijonov iPhonov in sodeč po navadah marsikaterega izmed njih bo lahko pri nakupu novega vozila iskal prav takega, ki mu bo omogočal hitro povezljivost s telefonom.

Povezljivost ne bo brezžična, ampak vezana na zadnjo različico priključitvenega kabla. Z avtomobili bo mogoče zato povezati le iPhone generacije 5, povezave ne bo omogočal niti tablični iPad.

Vsebina telefona na sredinsko konzolo in glasovno upravljanje

CarPlay vsebino telefona prikazuje na digitalnem zaslonu na sredinski konzoli. To je lahko glasba, navigacija iz telefonskih aplikacij, glasovno upravljanje z vozilom, glasovno pisanje in branje sporočil SMS, dostopanje do interneta, shranjenih stikov in podobno. Do glasovnega ukazovanja voznik dostopa že z vgrajenim gumbom ob volanskem obroču.

Pri iskanju želene destinacije v navigacijski aplikaciji bo sistem uporabil najpogostejše naslove iz elektronskih sporočil, stikov in telefonskega koledarja ter tako uporabniku olajšal iskanje.

Avtomobilska povezljivost je bila do zdaj na voljo le za izbrane evropske države, saj v Sloveniji vsaj Googlove podpore v avtomobilu ni bilo mogoče uporabiti. Pri Nissanu, kjer pri notu in qashqaiu veliko stavijo na svoj vmesnik, so delovanje tovrstnih aplikacij na naših cestah napovedali že za letošnje leto.