Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Ponedeljek,
19. 5. 2014,
11.46

Osveženo pred

8 let, 8 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Renault

Ponedeljek, 19. 5. 2014, 11.46

8 let, 8 mesecev

V Sloveniji 343 električnih vozil, kdaj k nam tudi renault zoe?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Predsednik Renaulta Carlos Ghosn je svojo električno floto obljubil tudi Sloveniji, na evropski ravni pa so Francozi za zdaj prisotni na šestih trgih. Glavna omejitev premajhno število polnilnic.

Renault z električnimi vozili prisoten na šestih trgih, električnega programa na njih ne nudijo vsi pooblaščeni prodajalci

Renault je vodilni proizvajalec pri elektrifikaciji avtomobilske industrije. Čeprav njihov prvi adut, električni zoe, zaostaja za načrtovano letno prodajo 50 tisoč vozil, so Francozi nad prebojem električnih vozil vseeno optimistični.

S svojo električno floto je Renault trenutno prisoten v šestih evropskih državah, glavna trga sta Francija in Norveška. Letos se bodo širili predvsem v severni Evropi, pri vstopu na nove trge pa naj bi bila pomembna omejitev predvsem vložek pooblaščenih servisov v svojo infrastrukturo.

Na posameznih trgih zato vsi Renaultovi uradni prodajalci ne ponujajo električnega programa, saj zanj nimajo ustrezne servisne infrastrukture.

Evropa bo morala podvojiti število polnilnih postaj

"Večina naših potencialnih strank polni električne avtomobile doma. Polnilne postaje so pomembne zaradi zagotavljanja varnosti in polnjenja baterije takrat, ko to voznik potrebuje. Nekatere države pridobivajo polnilnice hitreje kot druge, ki bodo morale svoj zaostanek nadoknaditi. Ko bo imela Evropa večjo mrežo polnilnih postaj, tudi vprašanje dosega električnih vozil ne bo imelo več tolikšnega pomena," pravi Beatrice Foucher, ki je pri Renaultu odgovorna za program električnih vozil.

Francozinja opozarja, da se bo moralo število polnilnih postaj v Evropi podvojiti. Večina držav bo polnilnice financirala z evropskimi subvencijami, nekatere so sklenile tudi javno-zasebna partnerstva.

Ena od omejitev električnih vozil ostaja doseg pod 200 kilometri

Foucherjeva dodaja, da omejen doseg današnjih električnih vozil vsekakor vpliva na počasnejši razmah električnega voznega parka v Evropi. Kot ocenjuje, bi potrebovali električni avtomobili doseg vsaj 200 kilometrov. Položaj se med vozniki sicer razlikuje, saj nekateri svoje mobilne potrebe z avtomobilom opravijo le v mestu, eden od Renaultovih kupcev pa električni pogon vsak dan izkoristi za 180 kilometrov dolgo pot.

Ghosn: Slovenija je zelo primerna država za električna vozila

Ko je pred dvema tednoma Slovenijo obiskal predsednik Renaulta Carlos Ghosn, je obljubil prihod Renaultovih električnih vozil tudi v Slovenijo. Pozabil ni izpostaviti ugodne konfiguracije slovenskega ozemlja in krajših razdalj med kraji, o elektrifikaciji cest pa se je Ghosn pogovarjal tudi s premierko v odstopu Alenko Bratušek.

V Sloveniji je bilo sicer 15. maja 2014 po podatkih ministrstva za infrastrukturo registriranih 343 električnih vozil.

Ne spreglejte