Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Torek,
15. 9. 2015,
11.18

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Mazda Terenski Avtomoto

Torek, 15. 9. 2015, 11.18

8 let

Študija koeru napoveduje novo mazdo CX-4, v Slovenijo je ne bo še dve leti

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Mazda s študijo koeru napoveduje nov model, najverjetneje kupejevsko različico zdajšnjega športnega terenca CX-5. Na ceste serijski avtomobil šele leta 2017.

Dimenzije študije koeru skoraj enake mazdi CX-5

Mazdina prva zvezda avtomobilskega salona v Frankfurtu – seveda poleg nove generacija športnika MX-5, ki pa smo ga vozili že prejšnji mesec v Barceloni – je študija koeru. Pri Mazdi poudarjajo, da je to študija in da ni nastala na platformi nobenega obstoječega model, toda z dolžino 4,6 metra in 2,7 metra medosne razdalje je dimenzijsko zelo podobna športnemu terencu CX-5.

Logično ime serijskega modela bi bilo CX-4

Ključne razlike so v bistveno bolj zaobljenih oblikovalskih linijah, ki kažejo na skoraj kupejevsko različico prodajno zelo uspešnega Mazdinega modela. Ker je študija tudi videti že skoraj pripravljena za serijsko proizvodnjo, lahko pri njej s precejšnjo gotovostjo govorimo o napovedi novega modela. To bi bila kupejevska različica CX-5, ki bi se umestila v prostor med CX-5 in CX-3. Bodo pri Mazdi tak avtomobil logično poimenovali kar CX-4?

Gladke oblikovalske linije za boljši energijski izkoristek

Mazdina študija ima žaromete LED, tudi na zadku so nameščene luči LED, avtomobil pa predstavlja zadnjo različico oblikovalskega jezika kodo. Gladke linije naj bi izboljšale aerodinamiko, znižale porabo goriva in tudi hrup v notranjosti prihodnjega vozila.

Serijsko različico študije bi lahko videli proti koncu prihodnjega leta, nove mazde CX-4 (če bo tako ime seveda sploh potrjeno) pa na cestah predvidoma ne bo pred letom 2017.

Ne spreglejte