Petek, 21. 2. 2014, 11.03
8 let, 8 mesecev
Renaultov novi 1,6-litrski dizelski motor dCi 160 twin turbo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2
Motor najprej v novega espaca, nato tudi v laguno in megana
Renault bo kot prvi 1,6-litrski dizelski motor opremil z dvojnim turbinskim polnilnikom, kar bo omogočilo doseganje zmogljivosti dvolitrskih dizelskih motorjev. Motor bo imel 118 kilovatov pri štiri tisoč vrtljajih v minuti in 380 njutonmetrov navora pri 1.750 vrtljajih v minuti. Motor je v skladu z normativi Euro 6. V primerjavi z dvolitrskim motorjem dCi naj bi se za četrtino zmanjšala tudi poraba goriva in izpust ogljikovega dioksida.
Renault se je pri razvoju motorja oprl na izkušnje z letošnjih motorjev formule ena, saj so hlajenje motorja in manjše trenje dosegli prav na podlagi izsledkov pri razvoju letošnjega revolucionarnega 1,6-litrskega motorja za F1. Voda tako hladi komoro za zgorevanje goriva, na temperaturo in pritisk prilagodljivi batni obročki pa manjšajo trenje.
Renault bo novi motor vgradil v naslednika espaca, ki ga bomo videli že letos, prihodnje leto pa tudi v novo laguno. V nekaj letih naj bi ta motor prišel tudi v ponudbo pri meganu.
