Dvajset let po prvi uporabi infozabavnega vmesnika iDrive pri BMW napovedujejo novo generacijo sistema. Tudi pri tem se vse vrti okrog velikih zaslonov in uporabe umetne inteligence.
Mercedes-Benz je pred kratkim velike zaslone napovedal za električni model EQ S, BMW pa bo na virtualni izvedbi sejma elektronike CES v Las Vegasu razkril novo generacijo svojega infozabavnega vmesnika. Ta se osredotoča na še bolj inteligentno interakcijo z voznikom, saj se sistem uči voznikovih navad, osebnih nastavitev in kretenj z rokami. Nemci ta novi vmesnik predstavljajo v električnem športnem terencu iX, za katerega serijske proizvodnje sicer še niso začeli.
Dvajset let vmesnika iDrivePrav pred 20 leti je BMW v takratni seriji 7 prvič uporabil sistem iDrive. Ta je namesto vse večjega števila gumbov v notranjost prinesel zaslon na vrhu sredinske konzole in majhen vrtilni gumb ob voznikovem sedežu. S tem se je voznik lahko "sprehajal" med vsemi podmeniji vmesnika in nastavljal vse stvari v avtomobilu. Ta avtomobil je kot prvi prepoznal tudi glasovne ukaze voznika.
Leta 2004 so v avtomobile vgradili prikazovalnik "head-up display", ki je pomembne parametre avtomobila in vožnje projiciral na vetrobransko steklo. Geste z rokami so po zaslugi BMW v avtomobilih sledile pred šestimi leti.
Komentarji
Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.