TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Torek,
7. 11. 2023,
6.24

Osveženo pred

3 mesece, 2 tedna

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,41

Natisni članek

Toyota C-HR proizvodnja vozil Turčija Toyota

Torek, 7. 11. 2023, 6.24

3 mesece, 2 tedna

Toyota C-HR

Novi križanec: injekcija 308 milijonov evrov za tovarno v Turčiji

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1,41
Toyota C-HR | Slovesnost ob začetku proizvodnje nove generacije toyote C-HR v Turčiji. | Foto Toyota

Slovesnost ob začetku proizvodnje nove generacije toyote C-HR v Turčiji.

Foto: Toyota

Toyota ima eno svojih glavnih evropskih tovarn v Turčiji, v kateri bodo v Evropi prvič izdelovali priključnega hibrida in tudi baterije za svoja tovrstna vozila.

Toyota C-HR
Avtomoto Novi toyota C-HR: v njem smo že sedeli #video

Toyota C-HR | Foto: Toyota Foto: Toyota Toyota je začela proizvodnjo nove generacije modela C-HR, ki smo ga pred meseci že podrobneje spoznali na premiernem razkritju. Avtomobil bodo izdelovali v tovarni v turškem mestu Sakarya (na pol poti med Istanbulom in Antalyo), v katero so za potrebe novega avtomobila vložili 308 milijonov evrov. Toyota v tej tovarni izdeluje tudi limuzinsko corollo.

V tej tovarni bodo prvič v Evropi izdelovali priključnega hibrida, obenem je Toyota tam dobila svojo prvo tovarno baterij v Evropi. Te bodo namenjene za priključne hibride, letna proizvodna kapaciteta pa znaša 75 tisoč baterijskih enot.

C-HR prevzema dirigentsko palico Toyotinih hibridov

V prvi generaciji je Toyota prodala več kot 800 tisoč vozil C-HR. Novo generacijo so razvili v Evropi, saj gre za avtomobil, ki vstopa v presek dveh najpomembnejših segmentov športnih terencev. Poudarek bo na hibridnih pogonih (1,8 in dvolitrski pogon). Priključno hibridni pogon bo celo naprednejši kot v novem priusu, ki je bil za Toyoto dolgo tehnološki pionir hibridne tehnologije. Ker bo prius v novi generaciji v Evropi na voljo le kot priključni hibrid, to pa samodejno zvišuje njegovo ceno, bo del prodajnega potenciala prevzel prav C-HR.

V Slovenijo ta križanec prihaja decembra.

 

Ne spreglejte