NHTSA svari pred ponarejenimi varnostnimi blazinami

Pri NHTSA-ju poudarjajo, da so težava zlasti naknadno vgrajene zračne blazine, ki jih menjajo, če je bilo vozilo že udeleženo v prometni nesreči in je bila sprožena tovarniško vgrajena zračna blazina. Tovrstni ponaredki oziroma posamezne komponente sistema proženja zračne blazine so ponavadi kupljeni zunaj mreže uradnih serviserjev v cenejših trgovinah z avtodeli in celo iz druge roke kot "strokovno obnovljeni" izdelki. Agencija ljudi opozarja, da morajo biti vsi deli zračne blazine, še zlasti pirotehnični elementi, jasno označeni. Oznaka mora obvezno vsebovati serijsko številko in izvor oziroma proizvajalca.

Voznika so zasuli goreči šrapneli

Kaj se zgodi, če vgrajena zračna blazina ni ustrezne kakovosti, si poglejte v spodnjem videu. Voznika so zasuli goreči šrapneli, zračni meh pa je eksplozija celo povsem odtrgala z volanskega obroča, kar pomeni, da ni izpolnil svoje osnovne zaščitne funkcije, temveč možnosti za poškodbe celo povečal.