Četrtek, 12. 6. 2014, 11.58
8 let, 7 mesecev
Mazdin nov 1,5-litrski dizel: 105 "konjev" in 250 njutonmetrov navora
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4
Mazda nadaljuje svojo samosvojo motorno vizijo
Novi štirivaljni dizel prostornine 1,5 litra so v Hirošimi razvili za potrebe modelov avtomobilskega segmenta B in C, kar pomeni, da bo ta stroj zagotovo vgrajen pod motorni pokrov nove mazde 2 in mazde 3.
S tehničnega vidika novinec sledi viziji, začrtani z novo Mazdino tehnologijo Skyactiv, ki na motornem področju znižuje porabo goriva in izpustov predvsem z ukrepi, ki povečujejo izkoristek. Pri tem so se lotili izboljšanja procesa zgorevanja v valjih, učinkovitejšega termičnega nadzora in posledično zmanjšanja toplotnih izgub ter nižanja trenja v vseh gibljivih delih motorja. Novi dizel s kompresijskim razmerjem 14,8 : 1 naj bi se tako kljub za dizel nizki kompresiji ponašal z izjemno učinkovitim zgorevanjem v valjih.
Mazdini inženirji obljubljajo, da bo motor izjemno odziven, uglajen in da bo v svojem segmentu ponudil najnižjo porabo goriva med vsemi primerljivimi motorji z notranjim zgorevanjem, ki so trenutno na voljo na trgu.
