Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Torek,
7. 2. 2012,
10.40

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Ford

Torek, 7. 2. 2012, 10.40

8 let

Ford je začel izdelovati focusa z enolitrskim motorjem

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Ford je v Saarlouisu v Nemčiji začel izdelovati focusa, ki ga poganja enolitrski motor ecoboost. To bo Fordov najvarčnejši model z bencinskim motorjem do zdaj.

Poraba po pet litrov na sto prevoženih kilometrov?

Litrski motor ecoboost bo focusu zagotavljal 75 kilovatov in 170 njutonmetrov navora. Pri Fordu obljubljajo porabo 4,8 litra na sto prevoženih kilometrov in 109 gramov izpustov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer. Tudi različica z močjo 93 kilovatov naj bi imela porabo le pet litrov na sto prevoženih kilometrov.

700 tisoč motorjev letno

Novi enolitrski motor ecoboost proizvajajo v Fordovi tovarni motorjev v Kölnu. Ford je v razvoj posebne visokotehnološke linije v kölnskem obratu za proizvodnjo motorjev vložil 134 milijonov evrov. V drugi polovici leta bodo motor začeli izdelovati tudi v Craiovi v Romuniji. Evropska proizvodna kapaciteta bo predvidoma sčasoma dosegla do 700 tisoč motorjev letno.

Samo za primerjavo: 2,9-litrski motor, ki je poganjal legendarni Fordov model T, je porabil 11,3 litra na sto prevoženih kilometrov, razvil pa je moč 15 kilovatov.

Ne spreglejte