Honda še išče pot do večjega tržnega deleža v Evropi, ki kljub zelo kakovostnim in varčnim avtomobilom ostaja le enoodstoten. Leta 2017 bosta del novega civica tudi dva nova bencinska turbo motorja.
Oba motorja bosta del novega civica
Honda bo v Evropo pripeljala dva svoja nova bencinska motorja s turbinskim polnilnikom, s katerima bo tudi na tem trgu nadaljevala "downsizing" motorjev v svojih avtomobilih. Novost v ponudbi bosta litrski in 1,5-litrski motor VTEC turbo, ki bosta del desete generacije civica. Ta v Evropo prihaja v začetku leta 2017. Honda je sicer prvi motor iz družine VTEC turbo predstavila v novem civicu type-R, kjer je šlo za dvolitrski motor z močjo 310 "konjev" in pospeškom do sto kilometrov na uro v 5,7 sekunde.
Pri Hondi za nove motorje obljubljajo nov sistem neposrednega vbrizga, prilagodljivega odpiranja ventilov, ki bo zmanjšal trenje, in turbinske polnilnike z nizko ravno inercije in visoko stopnjo odzivnosti.
Honda ima v Evropi le enoodstotni tržni delež
Honda si z novimi motorji zagotovo obeta boljšo prodajo v Evropi, kjer Japoncem za razliko od nekaterih globalnih trgov ne uspe prodreti do višjega tržnega deleža. Honda je letos od januarja do konca septembra prodala 95.930 vozil, kar ji zagotavlja le enoodstotni tržni delež. S to prodajo je le majhen korak pred Mitsubishijem, a zato precej za pomembnejšimi azijskimi tekmeci v Evropi.
4
