Petek, 4. 10. 2013, 13.54
8 let
Belaz 75710 – največji tovornjak na svetu?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Transportni kralj odprtih kopov
Ta belaz 75710 super dumper tovornjak, ki skupaj s tovorom tehta zares osupljivih 893 ton, je namenjen transportu v največjih rudnikih odprtega kopa. Na širokih, peščenih transportnih žilah takih odprtih kopov pa se je kljub enormni masi zmožen peljati s hitrostjo do 64 kilometrov na uro. Njegova ekstremna nosilnost seveda zahteva tudi specialno gumo. Enormno težo in pogonsko moč podpirajo polne Michelinove gume iz programa težke mehanizacije. Bodite pozorni na velikost osmih koles, ki v višino presegajo dva povprečno visoka človeka.
Iz tovarne so sporočili, da so tehnično dokumentacijo – mere, nosilnosti po oseh in zmogljivosti – že predložili tudi komisiji Guinnessove knjige rekordov, saj so prepričani, da bo njihov jekleni orjak kmalu tudi uradno proglašen za največji tovornjak na svetu. Tako velike in zmogljive damper rudniške tovornjake na svetu izdeluje le pet proizvajalcev.
Tovarna moči: 4600 "konjev" in 18626 njutonmetrov navora!
Za pogon belaza 75710 skrbita dva 1692-kilovatna turbodizelska 16-valjnika skupne prostornine 130 litrov. Ta dva stroja sta tako prek elektromehanskega pogona zmožna na kolesa skupaj poslati kar 4600 "konjev" in že skoraj ladijskih 18626 njutonmetrov največjega navora.
Za lažjo primerjavo te številke vam lahko povemo, da recimo šestvaljni in 11,7-litrski prisilno polnjeni dizelski motor vojaškega oklepnika patria zmore 405 kilovatov in 2080 njutonmetrov navora. Ta orjak torej premore tako motorno moč, kot skoraj devet oklepnikov patria skupaj.
