Petek, 5. 2. 2016, 17.06
8 let, 7 mesecev
Tako se dela: ekspresno sprejet ukrep po Bazovi nesreči pri 290 kilometrih na uro
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0
Francoski dirkač Loris Baz, ki bo v letošnji sezoni dirkal z zasebnim Ducatijem, je na letošnjih prvih uradnih testiranjih za MotoGP v malezijskem Sepangu doživel hudo nesrečo na štartno-ciljni ravnini. Pri hitrosti 290 kilometrov na uro mu je razneslo zadnjo gumo. Posledice so bile za Lorisa čudežne: samo otečen komolec. Baz je testiranja nadaljeval, kot da se ni zgodilo nič, nesreča pa se je zgodila, ker je imel Baz zelo nizek pritisk v zadnji gumi.
Po Bazovi nesreči je novi dobavitelj gum MotoGP Michelin takoj umaknil mehkejšo različico zadnje gume in povečal pritisk v gumah. Dirkači so do konca testiranj uporabljali le tršo različico.
Izvršni direktor MotoGP-ja Carmelo Ezpeleta je razkril, da se je danes komisija Grand Prixa odločila, da bodo v letošnji sezoni MotoGP obvezni senzorji za pritisk v gumah: "Sistem, kako to narediti, bomo predlagali članom MSMA (združenje konstruktorjev v SP, op. p.) na Phillip Islandu. To je stvar, ki mora biti takoj rešena."
Naslednja letošnja testiranja MotoGP bodo med 17. in 19. februarjem na Phillip Islandu.
