"Stokrat prej bi prodal NLB kot Mercator"

"Mi smo se odločili, da je treba Mercator prodati in ga tudi bomo prodali," je dejal predsednik uprave Nove Ljubljanske banke (NLB) Božo Jašovič.

Homer. 12.11.2011 ob 07:51

Seveda je za NLB edina pametna rešitev prodaja..... In tako bomo sšasoma prodali vse kar imamo..... Pa bo to res dobro? Nikakor se ne morem spomniti kakše firme, ki smo jo prodali, pa da bi delovala uspešno. Večinoma je šlo za izčrpavanje.

Georges 12.11.2011 ob 10:16

NLB sama sebe vedno uvršča med družinsko srebrnino, Mercator je pa očitno kup starega železa, ki se ge je treba nekako otresti, da bo srebrnina dobila kaj malega za božičnico. Jaz mislim malo drugače kot jappie Jašovič. Zame je kup železa NLB in bi stokrat prej prodal njo kot Mercator. NLB je itak bančni anahronizem in je že po tehnologiji popolnoma nekonkurenčna. Mercator je gibalo dobršnega dela slovenskega gospodarstva, NLB pa vreča brez dna. Podobno kot Jašovič so razmišljali tisti, ki so dotolkli Drogo, Kolinsko, Istrabenz, Merkur, Pivovarno. Ta država je popolnoma brez možganov! Na managerske stole ustoličijo neke ljudi, ki nekomu nekaj natrobezljajo, po kakšnem letu pa ti ljudje ne vidijo več ne naprej in ne nazaj. V paniki začno odprodajat premoženje in kupovat čas. Take tipe bi morali v tistem trenutku takoj zamenjat! Enako so pivovarji uničili Radensko, Vital, Fructal, enako je Kovinotehna pojedla Jeklotehno,njo pa potem Merkur, da bi se potem s polnim trebuhom zaciklal zaradi možganskega kolapsa Kordeževega dream tima. Če manager nima več vizije, naj se spakira in izprazni prostor za okrepitve! Če jih nimamo doma, jih najamimo zunaj. Saj vendar nikjer ne piše, da rabimo tuje lastnike, če že doma nimamo dovolj sposobnih managerjev in bančnikov!

"V Evropi smo priča novemu valu desničarskih naporov, da bi znova prepovedali pravico do splava, a slovenska levica tega ne bo dovolila," zagotavljajo v SD, Zares in LDS.

boki57 11.11.2011 ob 15:51

Uh, ne sam to. Če pride desna opcija na oblast, bodo ženske spet doma prvezane k štedilniku, pa prale pri potoku. Pa vsako nedeljo k maši, ne pa v gostilno........ Joj kakšne teme so spet na tapeti, pred volitvami. Najbolje bi bilo nekam oditi do začetka decembra, da nam ne bi bilo potrebno poslušati in brati idiotskih izjav in nemogočih obljub.

Istran 11.11.2011 ob 16:23

Ljudje in stranke, ki prepovedujejo pravico do splava v moderni Evropi nimajo kaj delati v parlamentih! Z bivšim dekletom sem pred desetletjem šel skozi to izkušnjo, bilo je zelo stresno a v danih razmerah najboljša rešitev in potem bodo nam neki zahojeni kmetavzi, ki se sklicujejo na neko religijo, prepovedalii opravavljati splav, ki je eden izmed modernih civilizacijskih dosežkov, ki rešuje velike stiske in omogoča načrtovanje družine, ko si jo dejansko želiš!? Ma mrš! Držite svoje religijske bedarije za sebe!!!

Stric Marč 11.11.2011 ob 17:20

Spet bodo imeli mazači delo. Koliko splavov je bilo opravljeno včasih na črno.Očitno se spet vračamo v srednji vek.

V Zahodni Evropi je med prodanimi kolesi od 15 do 25 odstotkov koles z električnim motorjem. Leta 2007 so jih denimo prodali okoli 250 tisoč, od tega polovico na Nizozemskem, medtem ko Slovenci močno zaostajamo.

Lojzek8 12.11.2011 ob 12:24

Prvo kar je, bi morali malo bolj poskrbeti za kolesarske steze, saj si na cestah preveč izpostavljen nevarnostim. Potem bo tudi več "navadnih" kolesarjev, kar je pogoj za širjenje e-koles, saj nihče ne začne kolesariti z e-jem! In država bi lahko tudi dodala kakšne subvencije zaradi manjšega stroška za uvoz dragih goriv in zaradi izboljšanja okolja v urbanih naseljih...trgovci bi pa tudi lahko pripravili kakšno cenejšo akcijo vključno z rezervnimi akumulatorji. Imate dovolj časa do pomladi...

Slapni 12.11.2011 ob 14:08

Mogoče pri nas res ni toliko e-koles, je pa po mojih opažanjih čedalje več navadnih kolesarjev. Zmogljivost e-koles je še premajhna, zato Slovenci vztrajamo na navadnih. V Ljubljani pa se je tudi zelo hitro prijel sistem bicikelj, ki ga moram pohvaliti, le bolj bi se moral razširiti, saj prihaja do pomanjkanja koles in prostora na določenih postajah.

Beginner 12.11.2011 ob 21:59

Električna kolesa so potuha za lenuhe in debeluhe. Končno smo v Slovenijo bolj pametni kot Evropa, kolesa še vedno poganjamo z nogami, s katerimi tudi trdno stojimo na tleh. Višjo ceno in ekoloških problemov z akumulatorji v Sloveniji davkoplačevalci ne bomo plačevali.