Kaj vse lahko prizemlji Adrio Airways?

Pri Financah so preverili, kaj se dogaja v Adrii Airways, ki smo jo davkoplačevalci leta 2011 rešili s 50-milijonsko dokapitalizacijo, in zaradi česar ji grozi morebitni stečaj.

- Adria je dosegla dogovor s kabinskim osebjem zaradi znižanja plač v letih 2009 in 2010 – s tožniki naj bi se dogovorili o osem tisoč evrih –, zdaj pa želijo izplačilo tudi drugi. Šef Adrie Mark Anžur naj bi poskušal od njih dobiti podpise, da letalskega prevoznika ne bodo terjali. Če dogovora ne bo, bi Adria lahko izgubila najmanj dva milijona evrov. Ob tem pa naj bi v Adrii stevardese in drugo osebje prepričevali, da če dogovora ne podpišejo, tako ali tako denarja ne bodo dobili, saj bi to pomenilo stečaj.

- V Adrii januarja niso pravočasno plačali prispevkov na plače, pa tudi pet odstotkov plač ne.

- Pred dnevi je Adria objavila razpis za zaposlitev kopilotov, pred časom pa je krčila število letalskih ekip.

- Pred dnevi naj bi na letališču v Beogradu preverjali, ali so plačali letališke pristojbine, zato je imelo letalo uro in pol zamude.

- Adria že leta posluje z izgubo, ki naj bi lani v najboljšem primeru znašala milijon evrov. Kljub temu so v Adrii prepričani, da lahko preživijo sami, brez novega lastnika.

- Vprašanje je, kako dobičkonosne bodo nove proge Adrie in ali bodo potencialno dobičkonosne sploh vzpostavili.

- Adria je na državnem seznamu 15 družb za prodajo, vendar velja za eno najmanj prodajljivih podjetij pri nas. Ob tem je Evropska komisija sprožila postopek, v katerem preverja, ali je Adria dobila 85 milijonov evrov nedovoljene državne pomoči. Če komisija odloči, da je šlo za nedovoljeno pomoč in da mora Adria denar vrniti državi, to lahko pomeni konec za Adrio.