S cestnimi tovornimi vozili, registriranimi v Sloveniji, je bilo lani prepeljanih skoraj 76 milijonov ton blaga in opravljenih 16.439 milijonov tonskih kilometrov.
V notranjem prevozu je bilo lani prepeljanega manj blaga, v mednarodnem prevozu pa več blaga kot v letu 2010.
Prepreljanih je bilo skoraj 53 milijonov ton blaga
Lani je bilo v notranjem prevozu prepeljanih skoraj 53 milijonov ton blaga ali 70 odstotkov vsega blaga, pri tem pa opravljenih 2177 milijonov ali 13 odstotkov vseh tonskih kilometrov. V mednarodnem prevozu je bilo prepeljanih skoraj 23 milijonov ton blaga ali 30 odstotkov vsega blaga in opravljenih 14.262 milijonov tonskih kilometrov ali 87 odstotkov vseh tonskih kilometrov.
Tovorna vozila, registrirana v Sloveniji, ki prevažajo blago znotraj neke tuje države, so prepeljala skoraj enako količino blaga kot leta 2010. V enaki primerjavi so ostali skoraj na enaki ravni opravljeni tonski kilometri pri
prevozu iz Slovenije v tujino in pri prevozu iz tujine v Slovenijo.
V notranjem prevozu so največ blaga prepeljali prekucniki
Podatki kažejo, da so v letu 2011 največ blaga prepeljali tovornjaki z nosilnostjo nad 10 ton, njihova povprečna starost pa je bila od štiri do šest let. V notranjem prevozu so največ blaga prepeljali prekucniki. Med prepeljanim blagom je prevladovalo blago v razsutem stanju, in sicer rude in kamnine. V mednarodnem prevozu so največ blaga prepeljali odprti kesoni s ponjavo.
Največ blaga je bilo prepeljanega iz Slovenije v Italijo in obratno
Lani so slovenska tovorna vozila v mednarodnem prevozu največ blaga prepeljala iz Slovenije v Italijo (32 odstotkov) in Nemčijo (15 odstotkov), v Slovenijo pa iz Italije (32 odstotkov) in Avstrije (19 odstotkov).
Največ blaga, prepeljanega iz tujine v Slovenijo, je bilo razloženega v osrednjeslovenski in podravski statistični regiji. Tudi v notranjem prevozu je bilo največ blaga prepeljanega med osrednjeslovensko in podravsko statistično regijo.
1
