Kaj se zgodi, če v avtomobil natočimo kurilno olje?

Medtem ko imajo avtomobili z bencinskim motorjem možno alternativo v (v skoraj pol cenejšem) plinu, ki je povsem legalna, a zahteva predelavo, se nekaterim voznikom avtomobilov z dizelskim motorjem zdi, da lahko uporabljajo (za četrt cenejše) kurilno olje. To je cenejše zaradi manjše obdavčitve, saj je namenjeno ogrevanju domov. Zaradi tega je uporaba kurilnega olja v avtomobilih kazniva, a tukaj se bomo ob informacijah gospoda Silvana Simčiča osredotočili predvsem na to, ali uporaba kurilnega olja škoduje avtomobilu.

Dizel za 1,365 evra proti kurilnemu olju za 1,042 evra

Odgovor na vprašanje, zastavljeno v naslovu – kaj se zgodi, če v dizelski avtomobil natočimo kurilno olje – je preprost: če bomo kurilno olje natočili v desetletja starega dizla, se z avtomobilom ne bo zgodilo nič, mi pa bomo kaznovani, ko nas bo dobila carina in ugotovila, da barva našega "dizla" ni takšna, kot bi morala biti. Če pa bomo kurilno olje natočili v sodoben avtomobil kjer gorivo v izgorevalni prostor pride pod velikim tlakom preko občutljivih šob, pa bomo hitro ugotovili, da razlika med "kurilcem" in dizlom ni le v barvi.

Kakšne so konkretne razlike med kurilnim oljem in dizlom:

– cetansko število (ki določa nagnjenost samovžiga in je prilagojeno različnim vrstam motorjev): pri kurilnem olju ni določeno in je slabše kot pri dizlu, zato lahko pride do zamikov vžiga in manjšega izkoristka pri delovanju motorja

– mazalnost: ker dizelsko gorivo maže ključne elemente napajalnega sistema ima mazalnost bistveno boljšo od kurilnega olja, kjer se ta parameter sploh ne določa;

– vsebnost žvepla: dizelsko gorivo je bistveno čistejše, saj vsebuje stokrat manj žvepla (do 10 mg/kg)

– čistoča: kurilno olje ima več mikroskopskih trdnih delcev – "umazanije", ki v peči nimajo nobenega slabega učinka, vsekakor pa poškodujejo natančno brizgalno šobo v sodobnih dizelskih avtomobilih

– "ledišče": kurilno olje ni namenjeno "skladiščenju" pri nizkih temperaturah, zato pozimi v avtomobilu zmrzne (se strdi) veliko prej kot zimski dizel, ki ima dodane aditive

- barva: kurilno olje je obarvano rdeče, da lahko carinska služba preprosto ugotovi zakonsko neupravičeno uporabo kurilnega olja v avtomobilu

– cena: čeprav gre za zelo podobne fizikalno-kemijske lastnosti sestave, je razlika v ceni med kurilnim oljem in dizlom velika zaradi drugačnih trošarin (drugačne obdavčitve).

Kaj pravijo na pooblaščenih servisih?

Serviser pri menjavi filtra za gorivo vidi, da nekdo uporablja kurilno olje namesto dizla, vendar na razpolago nima predpisa, ki bi mu dovolil ukrepanje. Tako lahko voznika le opozori, da stvar ni blagodejna za šobe njegovega motorja.

Če pa pride do okvare motorja – na primer zamašitve šobe, pa ob uporabi kurilnega olja stranka seveda izgubi garancijo.

In ne pozabimo, ko nas dobi carina, bo kazen najmanj štiristo evrov.

Je cenejše gorivo ali mleko?

Bencin se je podražil na rekordni znesek prek evra in pol oziroma 1,365 za liter dizla. A če na črpalki stopimo do polic s sokom in mlekom, ugotovimo, da so vse tekočine (z izjemo vode) cenejše od goriva. Obenem z litrom bencina načeloma pridemo dlje kot z litrom mleka. Seveda je danes več možnosti za pogon avtomobila: od elektrike, plina, vodika, bioetanola ... tako da je odločitev o tipu in stroških porabe stvar posameznika.

Seveda lahko uporabljate javne prevoze, kolesa ali si vozilo delite s sosedi in znanci, a to omeji svobodo in še po zakonu o malem delu boste lahko v prekršku zaradi nepooblaščenega (in brez plačila davka) opravljanja dela taksista. Kakorkoli, uporabe kurilnega olja ne priporočamo, saj s tem ne le kršite zakonodajo, ampak tudi škodite pogonskemu sklopu svojega sodobnega avtomobila.