Peugeot Eco Cup še zadnjič

Splošno o Eco Cupu

Naj znova spomnimo, za kaj je šlo pri tekmovanju Eco Cup. Peugeotove filiale v osemnajstih državah so izbrale po štiri voznike, ki so na realciji med Parizom in Ženevo tekmovale v čimmanjši porabi goriva. Peugeot je pripravil 72 vozil in sicer po 18 modelov 207, 308, 3008 in 5008. Tekmovanje je tako dalo štiri zmagovalce, in vsak od njih si je prislužil vozilo, s katerim je tekmoval. Celoten potek tekmovanja ste lahko spremljali na naših straneh v zadnjih dneh, to pot dodajamo še video prispevek in fotogalerijo, ki pokrivata dogajanje od štarta do končnih odločitev na avto-salonu v Ženevi.

Varčno ali tekmovalno varčno?

To ni eno in isto. Pravzaprav gre za podobno razmerje kot med dinamično in tekmovalno vožnjo. Trdimo namreč, da se v prometu brez težav lahko vozimo hkrati varčno in dinamično, jasno pa je, da s tekmovalnimi hitrostmi in s tekmovalnim ravnanjem nimamo kaj iskati na cesti. Pa naj gre za hitrostne rekorde ali pa za rekorde v čimmanjši porabi.

Zmagovalna poraba 3,1 l/100 km v prometu ni realna

Eco Cup, tako kot ga je pojmovala večina udeležencev, in tako kot je bilo tekmovanje izpeljano, ne sodi na ceste med običajnim prometom. Počasna vožnja z zmagovalno porabo 3,1 l/100 km tudi škodi motorju in sploh sodi na zaprte steze. Organizator bi moral z jasnimi pravili določiti, kakšen režim vožnje je dovoljen oziroma posebej določiti, kaj ni dovoljeno. Tudi priporočilo o vrtljajih, ki škodijo motorju ne bi škodilo (o minimalnih seveda, za maksimalne imamo rdeče polje in prekinjevalec).

Kaj pa naša ekipa?

Z devetim mestom med osemnajstimi državami nikakor niso bili turisti. Obenem lahko trdimo, da jim tudi s stališča cestnoprometne varnosti ni kaj za očitati. Le za posadko na modelu 5008 bi lahko rekli, da se je tekmovalno bolj izpostavljala, ostale tri ekipe pa so uporabljale skupno in prometno povsem nemotečo taktiko. Njihove rezultate si lahko pogledate v našem članku, ki kronološko povzema dogajanje. Seveda pa je Eco Cup našim izbranim posadkam pomenil zanimiv ter zabaven dogodek, izkušnjo in nagrado. Teden dni so imeli na razpolago vozila znamke Peugeot, poskrbljeno je bilo za letalski prevoz, nudili so jim več kot udobne namestitve, med izletom po Franciji so si ogledali predstavo v pariškemu Lidu, videli so ženevski avto-salon, za konec pa jih je še Nokia nagradila s svojimi mobilniki Navigator.