Z novim škoda superbom v Pragi: napada Audi in ne le Volkswagen?

Superb III: svečana statična predstavitev v Pragi

Tretja generacija novodobnega Superba mora biti nekaj posebnega – samo zaradi nje so Čehi v Prago povabili preko 600 ljudi, med njimi kakih 400 novinarjev. Med imenitneži so bili tudi predstavniki Kitajske in Rusije na Češkem, med novinarji pa je bila prav tako precejšnja delegacija Kitajcev.

Škoda je le, da ti niso bili prvi, ki so videli novi model, saj so uradne fotografije vozila na internet ušle že nekaj ur pred svečanim dogodkom. So bili pa prvi, ki so ga videli v živo, lahko sedli vanj in ga otipali.

Za novi Superb pravijo, da ima veliko večjo in pomembnejšo nalogo kot le to, da je boljši od druge generacije. Nanj polagajo veliko upov, saj želijo, da dvigne ugled znamke na višjo raven in odpelje Škodo v še lepše čase. Zato ni čudno, da se je dogodka, ki ga je sicer odprl in vodil šef komunikacij pri tej znamki Peik von Bestenbostel, udeležil tudi prvi mož Škode prof. dr. Winfried Vahland, ki ni le vljudnostno kratko pozdravil goste, ter glavni oblikovalec pri Škodi Jozef Kaban, ki je na svet spravil že nekaj modelov te znamke, prej pa je delal pri Audiju.

Vzornika: zunaj A7, znotraj passat

Če pogledate novi superb s pravega kota, takole z boka in morda bolj z zadnje strani, se hitro utrne pregrešna misel, da so se pri Škodi premislili – zdaj ne bodo več hodili v zelje Volkswagnu, ampak kar – Audiju! Teorija za to mislijo je sicer logična in izhaja iz dejstev s konca prejšnjega odstavka, vsekakor pa ni nedolžna. Pogled v notranjost kaže drugačno podobo – videz, zasnova in materiali, ki so brez dvoma na za Škodo izjemni ravni, le ne dosegajo standardov, ki jih pišejo v Ingolstadtu.

Superb je postal dinamičen ter skladen, a ostal oblikovno tipična škoda

Vseeno pa je treba priznati, da tako skladnega in dinamičnega superba novih generacij še ni bilo. Tisti pogled z boka že kar nesramno spominja na Audijev A7, zadek je umirjen in dovoljuje, da na njem močno izstopajo zadnje luči s tako elegantno tankim 'C' kot še nikoli pri Škodi, na prednjem delu pa, če izvzamemo prav tako estetsko oblikovana žarometa, nekaj 'manjka'.

Jozef Kaban, glavni oblikovalec Škode, je bil od vseh govorcev najdaljši, a menda ravno prav dolg, da je ohranil pozornost tudi nestrokovnega dela publike. Ni jel razlagati, čemu kje kakšna poteza; večino časa je namenil človeškemu pogledu na videz in okus, na nasprotja, na teorijo in prakso, na razlike med ljudmi in skupne točke, kar je pripeljalo do zaključka, da so novi superb oblikovali tudi z mislijo, da bo všeč ljudem na vseh trgih, kjer ga bodo prodajali.

Dotaknil se je ene same poteze superba – tiste ki manjka: bolj ali manj ostra, predvsem pa jasno vidna črta, ki je značilna za vse avtomobile in ki razmejuje vodoraven in navpičen del prednjega dela avtomobila, pri superbu skorajda izgine, njen poudarek pa prevzame ostra linija na motornem pokrovu. Tako Kaban.

Zvezda večera: 'dolge noge' Adriana

Sledile so zvezde večera. Oči je brez dvoma najbolj spočila (ali razdražila?) Adriana Karembeu, ki je zagotovo znana nogometnim navdušencem (pa ne igra nogometa!), sicer pa je Adriana slovaška manekenka, ki drži rekord v dolžini nog med manekenkami in ki so jo pri Škodi že angažirali pri prejšnji generaciji tega avtomobila. Tudi tokrat je pokazala in dokazala, da gredo njene dolge noge zlahka na zadnja sedeža.

Ko je evidentno jasno, da ima Škoda s superbom velike ambicije

Tekom predstavitve je odličen Praški simfonični orkester dvakrat zelo okusno vskočil v vlogi glasbene podlage, v slogu glasbe pa je bil tudi zaključek. Nastopili sta priletna, a še vedno energična gospa Chaka Khan, ter prikupna in poskočna Aura Dione, obe pop pevki, a z zelo različnima slogoma. S superbom nista imeli nikakršne neposredne povezave, sta pa dokaz, da so pri Škodi resnično želeli narediti vtis že na krstu superba. Kar znova potrjuje, da jim ta avtomobil v zadnjem desetletju morda največ pomeni.