Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Petek,
27. 9. 2013,
14.05

Osveženo pred

9 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Petek, 27. 9. 2013, 14.05

9 let

Slovenska vinjeta znova dviga prah na Hrvaškem

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
Podražitev vinjet je vzbudila pozornost na Hrvaškem. V HAK so zaskrbljeni zaradi morebitnih negativnih vplivov novega sistema cenovne politike cestninjenja v Sloveniji na varnost cestnega prometa.

Hrvaški vozniki se bodo našega avtocestnega križa izogibali po lokalnih in regionalnih cestah

Obstajajo tudi nekateri dvomi o novih kategorijah vozil. "Zaradi podražitve vinjet za avtoceste lahko pričakujemo, da bodo številni vozniki zavili proti lokalnim in državnim cestam, da bi se izognili dodatnim stroškom poti. To lahko poveča tveganja v prometu tako za voznike kot lokalne skupnosti," je podražitev slovenskih vinjet za STA komentiral tiskovni predstavnik HAK (Hrvaški avto klub) Alan Vojvodić.

Med drugim je spomnil tudi na evropske raziskave, ki so pokazale, da se je po uvajanju vinjet v Sloveniji zvišalo število nesreč na lokalnih in državnih cestah pri nas. Kot je dodal, so hrvaški vozniki po uvajanju slovenskih vinjet množično klicali HAK in spraševali za alternativne smeri. Podobno je mogoče pričakovati na začetku letošnje smučarske sezone.

Hrvate skrbi, na kakšen način bodo slovenski kontrolorji merili famoznih 1,3 metra

"Mi se ne ukvarjamo z gospodarskimi razlogi slovenske odločitve, temveč želimo, da vozniki lahko plačajo pravično ceno za pravično storitev in da je povsem jasno, zakaj je treba plačati določeno ceno," je dejal Vojvodić. Meni, da ni jasno, kdo in na kakšen način bo preverjal posebno skupino vozil, ki imajo nad prvo osjo več kot 130 centimetrov in za katera bo treba kupiti dražjo vinjeto. Dodaja, da pri nekaterih avtomobilih to ni preprosto oceniti.

Povedal je, da so se o različnih vidikih posledic podražitve vinjet pogovarjali tako s kolegi z AMZS kot s predstavniki avtomobilskih zvez iz Nemčije in Avstrije.

Pripravljajo nadaljevanje akcije iz leta 2008? Je skupna pritožba že romala v Bruselj?

Vojvodić ni želel potrditi, ali bodo sprožili skupno akcijo, kar se je zgodilo ob uvajanju slovenskih vinjet leta 2008, ko so v Sloveniji uvedli polletno vinjeto po ceni 35 evrov, ne da bi voznikom ponudili možnost nakupa vinjete za krajše obdobje. Po opozorilu iz Bruslja, da ne smejo diskriminirati voznikov iz tujine, so v Ljubljani uveljavili tudi vinjeto, ki velja sedem dni.

Ali slovenska vinjeta res znižuje konkurenčnost hrvaškega turizma?

Podražitev slovenskih vinjet bo lahko vplivala na konkurenčnost hrvaškega turizma, so za portal tportal.hr povedali na hrvaškem ministrstvu za turizem.

Napovedali so pogovore s predstavniki slovenske vlade, da bi ugotovili, ali obstaja možnost za spremembo odločitve o novih slovenskih cestninah, ker "dražje vinjete ne prizanašajo turističnemu razvoju nobene države".

Ne spreglejte