Ponedeljek, 5. 5. 2014, 8.07
8 let, 3 mesece
Renault po slavo Nürburgringa tudi z Akrapovičem
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4
Med tekmeci seat leon cupra, honda civic type-R in opel astra OPC extreme
Med avtomobili s pogonom na sprednji par koles je Renault na legendarnem Nürburgringu letos izgubil svoj rekord. Seat je z novim modelom leon cupra dosegel čas 7:58,4 in se tako spustil pod magično mejo osem minut. Renault je z meganom RS trophy pred tremi leti dosegel čas 8:07,9.
Doseženi časi na nemškem dirkališču bodo imeli med športnimi kombilimuzinami velik prestižni pomen. Za Renault to ni le boj s seat leonom, temveč tudi novo hondo civic type-R in bržkone tudi opel astro OPC extreme.
Minuta na Nürburgringu pomeni desetkrat višjo ceno avtomobila
Enako kot velja za pravi mit meja sedmih minut pri superšportnikih, kot so ferrari la ferrari, porsche 918 in mclaren P1, se minuto višje odvija podoben prestižni boj med športniki, ki so dosegljivi tudi žepu navadnih smrtnikov. Ena minuta na Nürburgringu torej pomeni neznansko razliko v ceni.
Izpušni sistem bo zagotovil Akrapovič
Renault je začel objavljati fotografije svojega novega aduta, ki pa ga še niso povsem razkrili. Med glavnimi partnerji avtomobila bo, sodeč po videonapovedniku, tudi Akrapovič, ki je zagotovil svoj izpušni sistem z vidnim zaključkom iz ogljikovih vlaken. Gume bo avtomobilu zagotovil Michelin, vzmetenje pa Öhlins.
Če bo Renault hotel postaviti uradni rekord, bo moral novega športnika (najbrž na osnovi megana) zagotoviti tudi v serijski proizvodnji.
