Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Petek,
14. 1. 2022,
6.58

Osveženo pred

2 leti, 3 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,08

Natisni članek

električni avtomobili Luca de Meo Renault

Petek, 14. 1. 2022, 6.58

2 leti, 3 mesece

Predsednik Renaulta: Prepričan sem, leta 2030 le še elektrika

Prelomno leto 2030? Tudi Renault le še z elektriko.

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 0,08
Renault 5 | Ena izmed Renaultovih novosti bo v nekaj letih tudi ta mestni avtomobil, ki bo spominjal na nekdanjo "petko". | Foto Instagram Gilles Vidal

Ena izmed Renaultovih novosti bo v nekaj letih tudi ta mestni avtomobil, ki bo spominjal na nekdanjo "petko".

Foto: Instagram Gilles Vidal

Predsednik Renaulta Luca de Meo je prepričan, da bo lahko Renault leta 2030 ponujal le še avtomobile z električnimi motorji. Enak cilj ima v Franciji tudi Peugeot.

Ambicija za leto 2030 za zdaj ni Renaultova uradna strategija, temveč ocena njihova predsednika Luce de Mea. Ta je pred kratkim za leto 2030 znotraj Renaulta napovedal 90-odstotni delež električnih vozil, zdaj ga je dvignil kar na sto odstotkov. "Prepričan sem, da bomo leta 2030 lahko prodajali le še električne avtomobile," je po poročanju Automotive Europe povedal na medijskem dogodku v Franciji.

Že do leta 2025 veliko električnih novosti

Renault bo že letos predstavil novo vozilo megane e-tech electric, v nekaj letih pričakujemo tudi mestnega malčka na osnovi obujene "petke" in majhnega križanca, ki bo spominjal na nekdanjo "katrco". Izdelali bodo še več povsem novih modelov (vsaj dodatna dva električna do leta 2025), električna bo postala tudi ponudba športne znamke Alpine. Za Dacio je predsednik vendarle povedal, da bo s polno elektrifikacijo prišla pozneje in da bo sprva še naprej temeljila na klasičnih motorjih z notranjim izgorevanjem.

Ambicije de Mea sicer niso presenetljive. Podobne cilje ima tudi mnogo drugih proizvajalcev, med njimi Peugeot, Ford, Opel in Fiat.

 

Ne spreglejte