Sreda, 27. 5. 2009, 14.35
9 let, 1 mesec
Poslovni avto leta 2010
Izbor postaja že tradicionalen, letos pa je za svoje favorite skupaj glasovalo 9.950 ljudi. Izbirali so med 57 vozili, ki bodo v ponudbi vsaj do konca leta 2010, novinarska žirija (Miloš Milač in Anže Jamnik) pa je med njimi izbrala dvajset finalistov, po pet za vsako kategorijo. Zmagovalca posamezne kategorije je odločilo število glasov novinarske žirije in bralcev, pri najprestižnejšem naslovu Managerski avto leta pa še glasovi managerske žirije.
Mali službeni avto: Volkswagen polo
Bralci so bili tisti, ki so polu dodelili največ točk, kar mu je skupaj z šestimi glasovi žirije pripomoglo do zmage. Novinarska žirija je več točk prisodila fiatu puntu evo in renaultu cliu (obema po osem), pri čemer je zaradi večjega števila glasov bralcev drugo mesto pripadlo puntu. Zadnji dve mesti v kategoriji Mali službeni avto sta zasedla peugeot 207 in chevrolet spark.
Službeni avto leta: Opel astra
Opel astra je tista, ki je letos prepričala največje število bralcev in skupaj z visokim številom točk še s strani novinarske žirije prejela naziv Službeni avto leta. Skoraj tisoč bralcev več je glasovalo zanjo, kot za drugouvrščeno mazdo 3. V nadaljevanju so se zvrstili še chevrolet cruze, ki mu je novinarska žirija podelila celo največ točk, honda insight in renault scenic.
Poslovni avto leta: Peugeot 5008
S precejšnjo prednostjo je lovoriko za poslovni avto leta 2010 prejel peugeot 5008. S šestimi točkami prednosti pred mazdo CX-7 je bila tako njegova zmaga prepričljiva. Malce manj se novinarski žiriji in bralcem zdijo za poslovni avto leta primerni prius, legacy in exeo.
Managerski avto leta: Audi A8
Med najbolj prestižnimi znamkami svoj glas vsako leto oddajo še managerji. Pred tem seveda vsakega od finalistov lahko preizkusijo in letos jih je najbolj prepričal BMW 7. A ker žirija in bralci menijo drugače, je letošnji Managerski avto leta postal audi A8. Pred omenjeno sedmico se je uvrstil še BMW 5, na zadnjih dveh mestih pa sta pristala mercedes-benz E in jaguar XF.