nesreča
Sreda, 8. 4. 2020, 4.05
4 leta, 8 mesecev
Taka ladijska nesreča se je zgodila v Koreji #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3,37
2
V pristanišču v Busanu v Južni Koreji se je zgodila ladijska nesreča, v kateri je bila udeležena tovorna ladja Milano Bridge. Ladja je zadela v pomol in prevrnila žerjav.
Nesreča se je zgodila v pristanišču v Busanu, kjer se je privezu na pomolu bližala tovorna ladja Milano Bridge. To je 365 metrov dolga in 51 metrov široka tovorna ladja s kapaciteto 13.900 osnovnih kontejnerskih enot (TEU). Ladjo so izdelali leta 2018, pluje pa pod zastavo Paname.
Vzrok nesreče še ni znan
Ko je trčila v pomol, je ladja prevrnila enega izmed žerjavov, ta pa je padel na njeno krmo. Trk je premaknil in onemogočil še dva druga žerjava. Preiskava vzroka nesreče trenutno še poteka. Huje poškodovanih v nesreči ni bilo, si je pa upravitelj prevrnjenega žerjava med begom iz kabine poškodoval gleženj. Odpeljali so ga v bolnišnico.
Tovorna ladja Maersk Hamburg lani v Luki Koper
V nesreči udeležena ladja je bila daljša, a z manjšo tovorno kapaciteto kot največja ladja, ki jo je do zdaj sprejela Luka Koper. Lani maja je tja zaplula ladja Maersk Hamburg, ki je dolga 366 metrov in lahko prenaša kar 15.226 TEU.Koprska rekordna gostja bi bila seveda še vedno v senci največjih svetovnih tovornih ladij. Maja leta 2017 so splavili ladjo OOCL Hong Kong, ki je prva presegla zmogljivost 21 tisoč TEU. Ta ladja je dolga 399 in široka 58 metrov, pluje pa med vzhodno Azijo in severno Evropo. Ladjo je zgradila družba Samsung Heavy Industries v ladjedelnici Geoje.
Lani je v morje zaplula še večja ladja COSCO Shiping Universe. Ta je dolga 400 in široka 58 metrov, njena tovorna zmogljivost pa znaša 21.237 TEU. To je sicer 176 TEU manj, kot jih lahko prenaša ladja OOCL Hong Kong. Ladjo je zgradilo kitajsko državno podjetje CSSC.
2