Torek, 19. 2. 2019, 9.23
5 let, 2 meseca
Citroënova vizija: mestni avto za voznike brez izpita
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,33
1
Citroën s konceptom ami one bolj kot serijski model napoveduje evolucijo lastnih mestnih avtomobilov. Amija one bi bilo mogoče voziti brez vozniškega dovoljenja kategorije B.
Mladi ne kupujejo avtov, potrebujejo pa mobilnost
Pri Citroënu se zavedajo, da prodaja v najmanjšem segmentu avtomobilov pada in da mladi vozniki danes tudi niso več zapisani lastništvu svojega avtomobila. Bolj jih zanima mobilnost, koncept ami one pa prinaša prav tako alternativo. Avtomobil je zgrajen bistveno manj kompleksno, na drugi strani pa ponuja vozilo za sheme "car sharinga" in kot sestavni del javnega prometa v mestih.
"Ljudje, stari od 16 do 30 let, ne kupujejo avtomobilov, še vedno pa potrebujejo mobilnost," pravi Frederic Duvernier, vodja konceptnih avtomobilov pri Citroënu.
Zelo preprosto vozilo
Koncept ima dva sedeža, s širino 1,5 metra, maso pod 450 kilogrami in najvišjo dovoljeno hitrostjo 50 kilometrov na uro pa odgovarja predpisom za tako imenovane štirikolesnike. Taka vozila je mogoče peljati brez vozniškega dovoljenja kategorije B.
Da bi zmanjšali stroške proizvodnje, so pri Citroënu poenostavili gradnjo avtomobila. Oboja vrata so enaka. Voznikova so zato vpeta spredaj, sovoznikova pa zadaj. Enaki so tudi paneli pod vetrobranskim in zadnjim steklom. Stranska stekla se odpirajo ročno, enako velja tudi za premično streho. Osrednji del infozabavnega sistema v notranjosti postane voznikov mobilni telefon.
Ami one ni neposredno namenjen serijski proizvodnji, napoveduje pa smer razmišljanja Citroëna glede svojih prihodnjih mestnih avtomobilov. Francozi v tem razredu ponujajo malčka C1 (v Sloveniji se ta uradno ne prodaja).
1