Torek, 13. 6. 2017, 9.48
7 let, 2 meseca
Citroën C3 aircross – mali francoski SUV-buldog #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2
1
Športni terenci so še vedno največje odkritje avtomobilskih trendov. Po atraktivni študiji, predstavljeni spomladi na salonu v Ženevi, so v koncernu PSA pohiteli z izdelavo kompaktnega športnega terenca. Citroën predstavlja možatega malčka C3 aircross, oddaljenega od tal in 410 litri osnovnega prtljažnika.
Mestni terenec s posluhom za modo
Francozi so se odločili za podoben pristop kot v nedavno predstavljenem večjem športnem terencu C5 aircross in nadaljujejo svoj trendovski pristop, kjer v ospredje postavljajo predvsem vpadljiv značaj. To se seveda pozna na videzu tega športnega terenčka, ki bo kupcem ponujal kar 90 različnih kombinacij podobe. Ohranil je precej oblikovnih elementov svoje študije. Avtomobil je zasnovan precej praktično, po novi filozofiji osredotočanja predvsem na človeka (People Minded SUV), kar se odraža v prilagodljivosti notranjega prostora.
Potnikom obljublja široke sedeže in precej bivalnega udobja na račun višine pod stropom in prostora za kolena ter drsno pomično sedežno klop z dvema popolnoma ločenima deloma, poklop sovoznikovega sedeža v mizico za pridobitev notranje dolžine, ki omogoča prevoz do 2,40 metra dolgih predmetov. Pomik klopi vpliva na prostor v prtljažniku, ki znaša od 410 do 520 litrov. Za dobro počutje in boljšo preglednost ter večji občutek zračnosti ima avtomobil precej steklenih površin, vključno z veliko panoramsko streho.
Francozi pravijo, da je C3 Aircross predan sodobnemu načinu življenja, tako da ima stalno vzpostavljeno povezavo in ponuja najrazličnejše tehnologije za poenostavitev življenja tako v mestu kot tudi zunaj njega. Privabljal naj bi predvsem kupce, naklonjene stilu, dobremu počutju in užitkom ob doživljanju novih izkušenj.
Na plažo brez pogona 4 x 4
Mali C3 aircross ima pogon speljan samo na sprednji kolesi, za spopad z lahkim terenom, kakšnim strmim klancem in malo resnejšim dostopom na peščeno plažo pa je bolj oddaljen od tal in opremljen z elektronskim sistemom za izboljšanje oprijema Grip control ter sistemom za pomoč pri spustu po strmini (Hill assist descent). Ta sistem pri spustu vzdržuje hitrost tri kilometre na uro in mu z nadzorovano hitrostjo zagotavlja ustrezno varnost na strmini, da vozilo zadrži ustrezno smer vožnje, hkrati pa omeji nevarnost spodrsavanja med spustom po klancu.
Grip control glede na podlago pod kolesi prilagodi delovanje nadzora stabilnosti vozila in nadzora zdrsa pogonskih koles. Med programi izbirnega stikala oprijema lahko voznik izbere programe: pesek, neutrjen teren, sneg ali izklopljen sistem ESP. Ima tudi večino najsodobnejše tehnologije za pomoč vozniku z dvanajstimi sistemi za pomoč pri vožnji (sistem proti naletu s samodejnim zaviranjem s prepoznavanjem pešcev, nadzor mrtvih kotov, smeri znotraj voznega pasu …).
Znani stroji
Za pogon bodo skrbeli bencinski trivaljni motorji serije PureTech in dizelski štirivaljniki serije BlueHDi. Razpon moči zanaša od 66 do 96 kilovatov. Poleg ročnega menjalnika pa bo na voljo tudi šeststopenjski samodejni EAT6, v kombinaciji z bencinskim motorjem PureTech 110.
Pomik zadnje klopi omogoča tudi spremenljivo prostornino osnovnega prtljažnika, ki znaša od 410 do 520 litrov. Ni slabo za tak kompaktni avtomobil.
Avto je opremljen s sistemom grip control za povečanje oprijema na zahtevnejših podlagah. Obuli so ga v 16- ali 17-palčne gume s profilom za blato in sneg.
Med sistemi ima ta terenček tudi vse sodobne komunikacijske sposobnosti s pametnimi telefoni in jih zna tudi napolniti brez povezave s kablom, indukcijsko.
Prodaja novega kompaktnega športnega terenskega vozila citroën C3 aircross v Evropi bo stekla v drugi polovici leta 2017, zatem pa bo model na voljo tudi na mednarodnih trgih.
1