Bodo prestižne aston martine kmalu izdelovali Makedonci?

Kje bo Aston Martin izdeloval svoj prvi crossover s štirikolesnim pogonom?

Aston Martin se pripravlja na začetek serijske proizvodnje enega svojih najpomembnejših modelov. To je crossover DBX, njihov prvi avtomobil s štirikolesnim pogonom in zasnovo crossoverja. Angleži obenem iščejo lokacijo za svojo novo tovarno, v kateri bi proizvajali prav model DBX. Po pisanju Reutersa so imeli sprva seznam z 18 potencialnimi lokacijami, ki so jih nato skrčili na dve v Veliki Britaniji in po eno v ZDA in na Bližnjem vzhodu.

Aston Martin molči, Makedonci neuradno potrjujejo privlačno ponudbo

Neuradno se je zdaj v boj za posel z Aston Martinom vključila še Makedonija, ki je sodeč po virih Reutersa postavila zelo konkurenčne pogoje. Vodstvo Aston Martina je že ob začetku iskanja nove lokacije za svojo tovarno poudarilo, da bodo morebitne finančne oziroma davčne spodbude zelo pomemben dejavnik pri končni odločitvi. Kot so povedali neimenovani viri, je bila Makedonija sprva že črtana s seznama potencialnih lokacij, a so zdaj pripravili zelo konkurenčno ponudbo.

Makedonski uradnik iz Skopja, ki je želel ostati neimenovan, je potrdil željo države, da privabi bogato Aston Martinovo naložbo. Leta 2009 so Makedonci na podoben način že prepričali podjetje Johnson Matthey, ki se ukvarja tudi s proizvodnjo katalizatorjev za različna vozila. Naložba v tovarno pri Skopju je znašala 34 milijonov britanskih funtov (45 milijonov evrov).

Aston Martin želi konec desetletja izdelati 15 tisoč vozil letno

Aston Martin, v katerem imajo delno lastništvo tudi Italijani in Kuvajtčani, bo odločitev o lokaciji nove tovarne sprejel v nekaj tednih. Do konca desetletja želijo izdelati 15 tisoč avtomobilov letno, kar je štirikrat več kot danes.