Rossi bo spremenil stil vožnje

Devetkratnemu svetovnemu motociklističnemu prvaku je namreč zmanjkalo časa, da bi motocikel prilagodili njegovim željam. Ducati na testiranjih še zdaleč ni bil konkurenčen niti tovarniški Hondi niti tovarniški Yamahi. Dodatne težave je Rossiju povzročala poškodovana rama, ki je še ni popolnoma saniral po operaciji.

''Ta motocikel moraš večino časa voziti s prekrmarjenjem. Ko pelješ skozi zavoj, moraš z zadnjim koncem veliko drseti. V tem smislu je Ducati zelo drugačen od Yamahe. V tem trenutku je edina rešitev ta, da način vožnje prilagodimo omenjeni značilnosti motocikla. To je njegov DNK,'' je povedal Rossi.

''So nekatera področja, kjer smo locirali probleme in jih lahko hitro rešimo. Mislim na obnašanje motocikla pri pospeševanju, trakcijo in elektroniko. Velik problem je vodljivost motocikla. Svoj način moram prilagoditi motorju, saj imamo malo časa, da bi naredili velike spremembe na njem. A četudi se bom prilagodil, bom delali naprej na izboljšanju motocikla. Ne bom obupal, niti moja ekipa, niti nihče pri Ducatiju. Imamo veliko idej, a potrebujemo samo čas. Radoveden sem, kako se bo motocikel obnašal na drugih stezah kot Sepang, začenši v Katarju,'' je svoje misli zaokrožil Ducatijev tovarniški dirkač.