Ogier Volkswagnu podaril prvo zmago na domačem reliju

Voznik Volkswagna je prišel do 30. zmage, za seboj pa je pustil moštvena tekmeca iz Volkswagna Finca Jarija-Mattija Latvalo in Norvežana Andreasa Mikkelsena.

"To je zame veliko olajšanje. Bili smo pod velikim pritiskom. Izredno vesel sem trojne zmage naše ekipe," je po deveti dirki sezone in drugi zmagi v Nemčiji, tukaj je bil najboljši že leta 2011, dejal Sebastian Ogier.

Po zmagi je v taboru Volkswagna vladalo prešerno vzdušje, posebej po grenki lanski izkušnji, ko jim je dobljeno dirko pred nosom speljal Hyundai. Za ekipo iz Wolfsburga je bilo to namreč prva zmaga na domači dirki v Nemčiji in to v tretjem poskusu. "Za nami je čudovit konec tedna in velik uspeh ekipe," je vidno vesel dopolnil Jari-Matti Latvala, ki je bil zelo blizu zmagi lani. Letos je za Ogierjem po 21 hitrostnih preizkušnjah zaostal za 23 sekund in bil edini, ki je ogrožal Francozovo vodstvo. Mikkelsen na tretjem mestu je zaostal že skoraj dve minuti.

Ogier je imel v rojstnem mestu Karla Marxa tudi teoretično možnost, da bi predčasno postal svetovni prvak v letu 2015 in ubranil lanski naslov. Prednost pred Latvalo v skupnem seštevku bi moral povečati na 112 točk, a je ta zrasla na "le" 93. Zdaj bo moral za skupno slavje počakati vsaj še do relija v Avstraliji sredi septembra. Je pa 31-letni Francoz dosegel jubilejno 30. zmago v karieri in se izenačil z legendarnim Fincem Marcusom Grönholmom. Delita si drugo mesto, prvo pa bo težko dosegljivo, saj je Francoz Sebastien Loeb v karieri nanizal kar 78 zmag.

Med proizvajalci premočno vodi VW, ki je po osmi zmagi na deveti dirki v sezoni že pri 300 točkah, Hyundai zaostaja za 139.

Letošnji nemški reli s slovenskim pridihom

Posebnost nemške dirke je bil tudi premierni slovenski nastop na dirki najvišjega ranga v sezoni. A nastop posadke Tim Novak/Uroš Ocvirk so zaznamovale težave. Slovenca sta zaradi okvare turbopuhala na svojem dirkalniku Ford Fiesta R2T v petek odstopila po treh hitrostnih preizkušnjah, a sta po pravilih tekmovanje nadaljevala. Zaradi časovnega pribitka po nedokončanih petkovih "brzincih" pa sta bila seveda v ozadju.

A tudi drugi dan se za mlada slovenska dirkača ni končal po željah. Začela sta sicer dobro in bila v svoji kategoriji dvakrat četrta, a sta nato dan končala z nesrečo v 16. HP. "V levem ovinku sem preveč sekal zavoj, v njem pa je bila skrita skala. Ta je poškodovala obese prednjega levega kolesa, poleg tega pa sva se še zavrtela in z zadnjim desnim delom zadka zadela v drevo," je dogajanje opisal razočarani Tim Novak, ki je na ta način sklenil nastop.