Petek, 8. 6. 2012, 9.10
8 let, 9 mesecev
Ni luknje, ni panike, trdita dirkača Red Bulla
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3
Ekipa prvakov je z dvema zmagama z zadnjih treh dirk prevzela vodstvo v konstruktorskem točkovanju. Pred McLarnom imajo 38 točk prednosti. V seštevku dirkačev sta Sebastian Vettel (zmagovalec Bahrajna) in Mark Webber (najboljši v Monaku) tri točke za vodilnim Fernandom Alonsom (Ferrari). V Montrealu je pred Red Bullom nov izziv - FIA jim je prepovedala odprtino na dnu dirkalnika pred zadnjima pnevmatikama. Ta naj bi jim na zadnjih treh dirkah pomagala do večjega pretoka zraka in s tem do boljšega oprijema in t. i. "downforcea" (potisne sile k tlom). Trdijo, da prepoved ne bo imela nobenih negativnih posledic. Še več: Webber je besen, ko se mu očita, da je na minuli dirki zmagal z nelegalnim dirkalnikom.
Webber: "To me zelo jezi"
"Mislim, da sam ne bi vedel, ali je dno spremenjeno ali ne. Z dirkaškega vidika sem prepričan, da sprememba ne bo imela nobenega vpliva," zatrjuje 35-letni Mark Webber. "Sicer nam ne boste verjeli, a od Valencie naprej smo tako ali tako načrtovali spremembe in odprtine ne bi več imeli. O obtožbah, da sem zmagal z nelegalnim dirkalnikom ... Lahko mi rečete karkoli, lahko kritizirate moje dirkanje, ne sprejmem pa besed, da sem zmagal z nelegalnim dirkalnikom. Po pravici povedano, me to zelo jezi. Dirkalnik je prestal prav vse tehnične preglede, tekmeci pa po Monaku niso vložili nobenega protesta. Imeli smo legalen dirkalnik od samega začetka sezone. Zdaj se je pa spremenilo pravilo."
"Odprtina ni imela vpliva"
Sebastian Vettel je podkrepil Webbrove besede: "Mislim, da odprtina ni imela velikega vpliva. Mnogo bolj pomemben je pravi pritisk v pnevmatikah." Svetovni prvak dodaja, da ga neprestane obtožbe o legalnosti njihovega dirkalnika (manjkalo jih ni niti v minulih dveh sezonah) že pošteno frustrirajo. Pravila bi morala biti bolj točna, meni 24-letnik. Sicer ima prav, a kaj ko so inženirji ekip pametnejši od tehničnega osebja na Mednarodni avtomobilistični zvezi in tako ves čas iščejo luknje v pravilniku.
Obtožbe na stran. Ob 16.00 po srednjeevropskem času se začne prvi prosti trening za VN Kanade. Dirkača Red Bulla računata na vrhunski rezultat, a se zavedata, da je krog favoritov za stopničke zelo širok.
