Longhi naslov potrdil z zmago v Idriji

Longhi je tekmoval s slovensko licenco in tako osvojil tudi naslov prvaka. Drugi je bil danes Rajko Žakelj (Mitsubishi Lancer EVO IX), tretji pa Mitja Klemenčič (Mitsubishi Lancer EVO IX).

V ekipi Target Motosport so Longhija pripeljali kot zamenjavo za poškodovanega Aleksa Humarja, lanskega prvaka. Longhi je pred idrijskim nastopil že na relijih Saturnus, Velenje, Maribor in Ajdovščina in na vseh zmagal, tako da je imel pred zadnjo preizkušnjo že 57 točk prednosti pred zasledovalci. Za potrditev skupne zmage bi tako potreboval le tri točke, vendar si je naslov zagotovil že pred začetkom dirke; edini tekmec, ki je še imel nekaj možnosti za teoretično zmago, Rok Turk, se namreč ni odločil za nastop na idrijskem tekmovanju, saj ta konec tedna dirka v francoskem Antibesu v evropski konkurenci.

Kratek, a zahteven reli v Idriji in okolici je zahteval precej odstopov. Na sporedu je bilo, vključno s petkovim superspecialom, na sporedu le sedem hitrostnih preizkušenj, skupno je bil reli dolg le 75,60 kilometra. A tehnične težave in napake so naredile selekcijo med dirkači, davek pa so plačali tudi najboljši. Že v petek je imel težave Čeh Roman Kresta, ki je s Škodo Fabio S 2000 veljal za enega favoritov za zmago, danes pa je zaradi okvare dirkalnika dokončno odstopil, pokvarjen menjalnik pa je ustavil tudi Finca Jarkka Miettinena, ki je bil kot nekdanji svetovni prvak skupine N tudi med najbolj uglednimi gosti relija.

Nekaj trenutkov strahu je doživel tudi Longhi. Po dobrem začetku sobotnega dela relija je na tretjem "brzincu" naredil napako in se zavrtel. Izgubil je skoraj minuto, vodstvo je začasno prevzel Peljhan, ki pa ga je nato izdala tehnika. Na zadnjih treh HP domači adut ni startal in Loghi je imel odprto pot do zmage.

"Zelo sem zadovoljen. S tem odličnim dirkalnikom bi lahko slavil tudi kdo drug. A pomembno je, da nisem naredil veliko napak, morda le majhno danes, ko sem imel nekaj sreče. Avto pa se je izkazal in zelo vesel sem skupne zmage, tudi zaradi moštva. Danes nisem pretiraval, ker sem vedel, da je Kresta odstopil. Na koncu sem sam naredil napako, tako da sem spet moral pritisniti, ko pa je odpadel še Peljhan, sem vedel, da je vse odločeno," je bil po zmagi dobre volje novi prvak. O tem, ali se bo v Slovenijo še vrnil, pa je za zdaj še prezgodaj ugibati: "Pogovoriti se moram s svojo ekipo. A mislim, da bi se lahko udeležil vsaj kakšne dirke, vsaj moja želja je takšna."

Za drugo stopničko in prestižno najboljšo domačo uvrstitev sta se nato spopadla veteran Mitja Klemenčič in Rajko Žakelj, ki pred začetkom relija nista sodila v ožji krog favoritov. Na koncu je bil za dobrih šest sekund boljši Žakelj, tudi zavoljo poznavanja terena, saj je doma iz bližnjega Logatca. Po dirki je bil nadvse zadovoljen z doseženim: "Od začetka, glede na konkurenco, Kresta, Miettinen, sem si mislil, da bom pripel okrog petega, šestega mesta. A sem začutil priložnost in jo izkoristil. S sovoznikom sva odpeljala brez napak, to je najin maksimum. Upam pa, da bom prihodnje leto, če bodo finančne zmožnosti, pokazal še kaj več."

Tudi Klemenčič je ocenil, da je tretje mesto dober dosežek in več, kot je pričakoval pred nastopom: "Sem zadovoljen, tudi zato, ker je bila dirka zanimiva. Zjutraj sva prepočasi začela, zadnji brzinec pa je bil na testnem poligonu Žaklja. Čestitam mu, jaz pa sem zadovoljen s tretjim mestom."

Tik pod stopničkami v skupni konkurenci je reli končal še en nekdanji državni prvak (Klemenčič se je naslova veselil pred sedmimi leti), najboljši iz leta 2006 Boštjan Logar, ki je bil s Peugeotom 206 RC R3 najboljši z dvokolesno gnanimi dirkalniki. Za njim sta se uvrstila še Frederik Vajnhandl (Citroen C2 R2 MAX) in Mitja Slejko (Renault Clio Williams), medtem ko je Humar (Škoda Fabia) tudi imel nekaj težav ter na svojem drugem reliju po daljši prekinitvi zaradi poškodbe rame pristal na skupno devetem mestu.

"Zaradi poškodbe se je sezona odvila drugače, kot sem načrtoval. Možnosti, da bi naslov osvojil jaz, so bile majhne. Zato je Piero odpeljal do konca, pošteno, kot je bilo potrebno. Tudi jaz sem na koncu vozil R2, ki se je izkazal za odličen avto. Upam, da bom v naslednji sezoni branil lanski naslov, čeprav je zdaj za načrte še malo prezgodaj," pa je razkril Humar, osmoljenec te sezone.