Kdo je strah in trepet poltovarniških dirkačev?

Francoz je na zadnjih predsezonskih testiranjih prevzel vodilni položaj med dirkači, ki se bodo v letošnji sezoni med moto elito merili s CRT motocikli. Da so bojazni poltovarniških dirkačev upravičene, nazorno potrjujejo rezultati iz Jereza. Randy De Puniet je s svojo Aprilio na španski stezi na zadnjem merjenju moči odpihnil neposredne konkurente v CRT ligi. Najbolj se mu je uspel približati moštveni kolega Aleix Espargaro, a je bil njegov zaostanek večji kot sekunda. Stari 'maček' Colin Edwards si je z BMW-jem motorjem in Suterjevo šasijo privozil že skoraj sekundo in pol primankljaja. A pomembnejši je podatek, da je De Puniet za najslabšim poltovarniškim dirkačem, Ducatijevim zasebnikom Karlom Abrahamom zaostal vsega 22 tisočink sekunde, do elitne deseterice ga je ločevalo pol sekunde, do najslabšega tovarniškega dirkača, osmega Ducatijevega Nickyja Haydna pa manj kot sedem desetink. Ker smo ponavadi na vsaki dirki priča kakšnemu odstopu in slabemu dnevu posameznika, ima Randy na prvi dirki v Katarju vsekakor realne možnosti, da se prebije med elitno deseterico. Na zadnjih testih v Jerezu je bil 13.

Francozov moštveni kolega Aleix Espargaro, ki se po letu pavze znova vrača med elito, pa se mora resno brzdati, saj ga je nova ponujena priložnost v kraljevskem razredu popolnoma prevzela: ''Pred pričetkom sezone sem zelo vznemirjen, ker ti zima kot zmeraj da občutek, da dolgo nisi dirkal. Uživam v treningu in testiranju, a sem eden tistih dirkačev, ki živijo za dirke. Losail mi je zelo všeč, ker je hiter in ker ponavadi ustreza mojemu stilu vožnje. Zato komaj čakam, da bom tam začel sezono. Moram brzdati svojo vzhičenost in jo pretvoriti v najboljši možni rezultat, ki sem ga sposoben v tem trenutku. Navdušen sem tudi nad novim konceptom CRT in mislim, da smo v položaju, ko lahko dosežemo vrhunski rezultat.''